Đế chế kinh doanh khổng lồ của Elon Musk: SpaceX, Tesla và các công ty khác

Elon Musk hiện là người giàu nhất thế giới và cũng là người đầu tiên sở hữu tài sản hơn 1.000 tỷ USD. Để có khối tài sản khổng lồ này, ông sở hữu và điều hành nhiều doanh nghiệp trong các mảng kinh doanh khác nhau, từ xe điện, cấy chip não, đào hầm, tên lửa đến mạng xã hội.

Một số công ty đã được ông sáp nhập với nhau. Dù vậy, Musk hiện vẫn điều hành nhiều doanh nghiệp cùng một lúc. Ông nổi tiếng là người cuồng công việc. Năm 2023, Musk từng cho biết mình làm việc hơn 120 giờ mỗi tuần, hàng năm chỉ nghỉ 2-3 ngày và còn mang gối lên công ty để ngủ dưới bàn.

Dưới đây là các công ty trong đế chế kinh doanh khổng lồ của Musk:

SpaceX

Musk hiện là Chủ tịch kiêm CEO và Giám đốc Công nghệ của SpaceX - công ty ông thành lập năm 2002. Ngoài phát triển tên lửa, công ty này còn sở hữu dịch vụ Internet vệ tinh Starlink - nguồn tiền mặt lớn cho họ. Năm ngoái, lợi nhuận hoạt động của riêng mảng này là 4,4 tỷ USD. SpaceX còn sở hữu nền tảng mạng xã hội X (trước đây là Twitter) và công ty xAI - tạo ra chatbot Grok.

Cả xAI và X đều đang thua lỗ. Riêng mảng AI lỗ hoạt động 6,4 tỷ USD năm ngoái. SpaceX cũng chưa có lãi, nhưng vẫn tạo ra cơn sốt trên thị trường chứng khoán Mỹ, khi làm IPO lớn nhất lịch sử tuần trước. Vốn hóa của công ty này hiện là 2.430 tỷ USD. Một số chuyên gia cho rằng mức định giá này quá lớn so với kết quả kinh doanh của công ty.

SpaceX tuyên bố sẽ trở thành một trong những doanh nghiệp dẫn đầu về AI và ngày nào đó giúp con người sinh sống trên nhiều hành tinh. Mục tiêu tham vọng khác của họ là xây dựng các trung tâm dữ liệu trong không gian.

Tesla

Musk hiện là CEO hãng xe điện Tesla. Ông nắm giữ vị trí này từ năm 2008.

Tesla đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong lĩnh vực xe điện. Năm ngoái, họ để mất vị trí hãng xe điện lớn nhất thế giới về tay BYD của Trung Quốc. Doanh số bán xe của hãng xe điện Mỹ cũng bị ảnh hưởng bởi các cuộc tẩy chay liên quan đến quan điểm chính trị của Musk. Dù vậy, tình hình đã phần nào cải thiện gần đây.

Musk nhiều lần tỏ ra không quá lo lắng trước những rắc rối này. Ông nhấn mạnh tương lai của Tesla sẽ bớt phụ thuộc vào việc bán xe. Thay vào đó, họ đang đẩy mạnh taxi tự lái và robot hình người. Tesla thực hiện IPO năm 2010, hiện có vốn hóa 1.250 tỷ USD.

Công ty cũng hoạt động trong lĩnh vực năng lượng mặt trời hơn một thập kỷ qua, sau khi mua lại SolarCity - doanh nghiệp do Musk cùng hai người anh em họ sáng lập.

Neuralink

Musk hiện còn là CEO công ty phát triển thiết bị cấy ghép giao diện não - máy tính Neuralink. Ông đồng sáng lập doanh nghiệp này năm 2016.

Neuralink là một trong các tổ chức đang nghiên cứu cách kết nối hệ thần kinh con người với máy móc. Họ đã thử nghiệm cho những người bị tổn thương tủy sống, bệnh xơ cứng teo cơ một bên (ALS) và các bệnh lý khác. Vài năm gần đây, Neuralink và Musk đã công bố một số ca cấy ghép não. Hồi tháng 1, công ty cho biết có 21 người đã tham gia thử nghiệm trên toàn thế giới.

The Boring Company

Musk còn thành lập The Boring Company - công ty đào hầm và giao thông ngầm - cách đây khoảng 10 năm.

The Boring Company đứng sau các dự án như "Vegas Loop" - mạng lưới đường hầm dành cho xe Tesla đầu tiên được đưa vào hoạt động quanh Trung tâm Hội nghị Las Vegas năm 2021. Công ty cam kết xây dựng một mạng lưới giao thông tốc độ cao, đồng thời có kế hoạch đào hầm tại Dubai và Nashville.

Tuy nhiên, doanh nghiệp này cũng vấp phải nhiều phản đối. Công ty bị cáo buộc vi phạm các quy định về an toàn và môi trường tại Las Vegas - nơi tuyến đường hoàn chỉnh vẫn chưa hoàn thành. Một số quan chức địa phương tại Nashville cũng chỉ trích dự án này.

PayPal và những dự án trước đây

Musk tạo dựng khối tài sản ban đầu nhờ sáng lập hai công ty là Zip2 và PayPal (trước đây là X.com). Hai startup này được bán đi từ nhiều thập kỷ trước, mang về cho Musk khoảng 200 triệu USD. Khoản tiền đó sau này được ông sử dụng để thành lập SpaceX và đầu tư vào Tesla.

Musk còn đồng sáng lập OpenAI cùng với Brockman, Altman và một số chuyên gia khác năm 2015. Tuy nhiên, ông đã rời đi năm 2018 do bất đồng quan điểm.