オートバックスセブンと中国の奇瑞汽車など5社の合弁会社EMTが、EVブランド「EMTA」を日本市場に投入
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カー用品大手オートバックスセブンが中国の奇瑞汽車（きずいきしゃ）など日中の5社で合弁会社EMT（横浜市西区＝何暁慶CEO）をつくり、新たなEVブランド「EMTA（エムタ）」の日本市場への投入を目指すことになった。中国製EVは果たして日本で受け入れられるのか。注目されるのが国産車を熟知した日産出身の幹部の存在だ。
EMTにはオートバックスセブンと奇瑞汽車に加え、設備機器製造のアネスト岩田、中国の自動車製造の江蘇悦達汽車集団車載（yueda group）、蓄電池メーカー国軒高科（Gotion）の計5社が共同出資し、2025年に設立された。
「エムタ」の生産は、日本側が設計した商品定義に乗っ取り、中国側で行われる。日本の販売網としてオートバックスの店舗が活用される予定だ。
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