美軍F-35C戰機完成掛載長程反艦飛彈整合測試

美軍F-35C戰機掛載AGM-158C「長程反艦飛彈」（LRASM）進行飛行測試。美國海軍已完成首階段整合驗證，後續將展開飛彈分離與實彈測試。（圖取自美國海軍網站）

〔編譯陳成良／綜合報導〕美軍已完成F-35C「閃電II」（Lightning II）匿蹤戰機整合AGM-158C「長程反艦飛彈」（LRASM）的首階段飛行測試，未來若完成後續驗證，將使航艦艦載戰機具備更遠距離的反艦打擊能力。

根據軍事網站《Army Recognition》報導，美國海軍與洛克希德‧馬丁（Lockheed Martin）10日宣布完成首階段測試。此次測試主要驗證F-35C在各種飛行條件下掛載LRASM飛彈的安全性與飛行性能，為後續飛彈分離測試及實彈驗證奠定基礎。

LRASM是美軍現役主力長程反艦飛彈之一，由於體積過大，無法置入F-35C的內部彈艙，因此必須採用機翼外掛方式攜帶。

雖然外掛飛彈會降低戰機的匿蹤性能，但也讓F-35C得以攜帶內部彈艙無法容納的大型反艦武器。未來執行任務時，戰機可在敵方防空火力範圍外發射飛彈，提高遠距離海上打擊能力。

電子干擾下仍可自主尋標

LRASM最大的特色，在於具備高度自主化的終端尋標能力。傳統反艦飛彈往往仰賴GPS導航、雷達導引或外部資料鏈支援，一旦遭遇電子干擾，作戰效能可能受到影響。

相較之下，LRASM進入目標海域後，可利用機載感測器與內建演算法，自主搜尋、辨識並選擇攻擊目標。即使在電子干擾或衛星訊號受限的環境下，仍可持續執行任務，並降低對情報、監視與偵察（ISR）平台的依賴。

目前美方正推動下一階段升級計畫，預計於2026財政年度第四季前推出具備更長射程、超視距通訊能力與更新目標資料庫的新版本。若後續測試順利完成，F-35C將成為繼F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）後，另一款可發射LRASM的航艦艦載戰機，進一步擴大美國航艦打擊群的遠程反艦作戰選項。