川普攜手南韓 振興美造船業

菲律賓蘇比克因優越的戰略位置，成為「讓美國造船再次偉大」計劃的另一個全球樞紐。（美聯社資料照）

川普攜手南韓 振興美造船業

〔財經頻道／綜合報導〕美國總統川普重返白宮後，致力於重振美國產業，其中造船業是川普所關注的重點之一，華府積極向南韓招手，盼能復興美國造船業。先前，美韓也進一步將陣線延伸至南海，在美國和南韓的經濟支持下，去年9月，HD現代重工在菲律賓的蘇比克灣為新造船廠舉辦了盛大的開工儀式。

這象徵著菲律賓蘇比克灣長期停滯造船業的復興，菲律賓小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）親自出席典禮，小馬可仕表示，數十年、甚至數個世紀以來，菲律賓一直在為世界輸送最優秀的航海人才，菲律賓有責任為世界提供最出色的船隻，讓人們能夠乘著它們在海上航行。

這座造船廠重新啟用後，將使菲律賓的造船產量從130萬噸增加至250萬噸，到2030年，將創造多達4300個工作機會。小馬可仕也提到，這座造船廠的產能，將使菲國大型油輪年產量從5艘增至8艘。

HD現代造船時任代表、現為社長的金成俊表示，對於菲律賓而言，蘇比克造船廠將有助於讓菲律賓成為全球造船業中的「新興強國」，同時也有助於讓菲律賓更快、更順利地躋身世界一流經濟體的行列。

去年9月，HD現代重工在菲律賓的蘇比克灣為新造船廠舉辦了盛大的開工儀式。（法新社資料照）

菲律賓曾是全球造船產量排名第5

這項計劃的啟動對於菲律賓來說相當重要，因為該國一直擁有悠久的造船歷史，從2010年到2018年，菲律賓在全球造船產量排名擠進了前5，僅次於南韓、中國和日本。直到2019年，受到金融危機和造船業放緩的影響，該產業崩潰了。在極盛期，菲律賓每年生產多達200萬總噸的船舶，是國家經濟成長、創造就業機會的主要貢獻者之一。

蘇比克造船廠所在地過去曾是美國海軍的重要軍事基地，設有船隻維修、維護設施。1991年，美軍撤離後，當地被開發成特別經濟區。2006年，韓進重工（現已更名為HJ重工）收購了這塊地，並在此興建造船廠，直到韓進重工在2019年宣佈破產。

這座造船廠隨後成為美中兩國競購的焦點，最終由美國投資公司Cerberus Capital Management拿下這個戰略位置優越的造船廠。HD現代則在2023年簽署為期10年的租賃協議，租用蘇比克造船廠的一部分。

除了現代重工進駐之外，同一個園區內還有包括菲律賓海軍、美國國防承包商Vecturus以及海底電纜公司SubCom的進駐。隨著園區正式投入使用，也象徵著這個曾經作為美國海軍基地的地點，又有了新的發展。華盛頓在這之前也決定，將美國海軍陸戰隊的預置基地和彈藥庫設在蘇比克灣。

南韓和美國協助下，菲律賓正重振造船業。（法新社資料照）

韓華將菲律賓造船廠作為MASGA戰略基地

南韓駐菲大使李相和（Lee Sang-hwa）表示，這象徵著強大的三方合作關係。在蘇比克，南韓帶來了卓越的造船技術，美國透過Cerberus公司提供財力支持，菲律賓則提供了技術精湛的勞動力以及優越的地理位置，透過共同努力，不僅能重建造船廠，也能加強太平洋兩岸的聯繫。

李相和呼籲首爾方面進一步投資美國造船業，面對中國造船產能的巨大優勢，華府已將目光轉向南韓海事企業，盼能解決國內造船業的擔憂。另一家南韓造船企業韓華，先前收購了美國費城造船廠，並在菲律賓造船廠開工典禮前一週，宣佈在美國投資50億美元（約新台幣）。

李相和指出，美韓峰會上重申的合作精神，在此得到了具體的體現，如果美國希望與南韓合作，讓美國的造船業再次興盛，那麼也應該攜手合作，讓菲律賓的造船業再次繁榮。

隨著HD現代造船在該廠區投產，Cerberus和現代集團宣佈雙方要建立戰略合作夥伴關係，共同推出海事投資計劃「Cerberus Maritime」。透過合作，兩家公司希望在讓美國造船再次偉大（Make American Shipbuilding Great Again，MASGA）計劃中發揮重要作用。

這家南韓公司已宣佈，擬將菲律賓的造船廠作為MASGA計劃的戰略基地。現代造船的金成俊表示，憑藉政府的支持、得天獨厚的自然優勢以及熟練的勞動力，菲律賓正在崛起成為一個重要的造船國家。

蘇比克灣過去曾是美國海軍的重要軍事基地。（法新社資料照）

蘇比克灣將建造美軍艦艇

由於美國與菲律賓之間的歷史淵源和地理優勢，菲律賓政府也向美方提出，將此地作為建造美國海軍艦艇的關鍵基地。業界人士預測，在蘇比克造船廠的推動下，菲律賓、南韓和美國之間的戰略三角合作將正式開始。

在這種情況下，蘇比克造船廠不僅能成為HD現代的海外生產基地，還可以成為MASGA的另一個全球樞紐。現代造船計劃，透過這一基地擴大業務，不僅包含商業造船，還有MRO（維護、維修和大修）業務。

造船業分析認為，從菲律賓的角度來看，該國迫切需要南韓的造船業技術能力和經驗方面的支持與合作。因為菲律賓目前的造船技術已落後其他國家。

1991年，美軍撤離後，蘇比克灣轉型成特別經濟區。（彭博資料照）

蘇比克灣對南海具戰略意義

除了重振造船業外，美軍也計劃在蘇比克灣建立一個軍事物資儲存設施。根據去年9月公佈的租賃意向書，美軍尋求在蘇比克自由港區內租賃一個2萬5778平方公尺的「恆溫倉庫」，租賃期限為5年。這項設施除了設備與維修廠區外，還可容納63名美軍住宿，預計將於2026年9月開始營運。

蘇比克灣過去曾是亞洲最大的美國海軍基地之一，在軍事協議到期、菲律賓政府拒絕延長租期後，這處基地被關閉，美軍隨後在1992年撤離。轉型為特別經濟區後，大量的海軍設施和設備不是被運走，就是被重新利用。

隨著中國在南海和台灣海峽擴張的野心抬頭，蘇比克灣再次變得具有戰略意義，這個防禦能力完善、設施齊全的港口位置相當優越，便於進入爭議水域。它位於呂宋海峽以南約300浬，南沙群島東北約300浬。2012年開始，美軍逐漸恢復了在這個前基地的使用，並與菲律賓武裝部隊進行聯合演習，逐漸恢復當地的軍事作用。

新增的儲存和維修能力將有助於美國在菲律賓加強軍事部署，包括進行幾乎不間斷的訓練和聯合演習。中國在鄰近海域的活動日益頻繁，蘇比克灣也為美軍的部署提供了支持。

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