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台中推動小黃公車 偏鄉交通平權獲肯定
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自由时报22h agoPolitics2 min readChina

台中推動小黃公車 偏鄉交通平權獲肯定

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台中市政府推動小黃公車,提供偏遠地區民眾交通服務,目前共26條路線,主要搭乘者為55歲以上長者(54%)及學生(26%),有效補足偏鄉公共運輸缺口,市府將評估新增路線需求。

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Why It Matters

台中市政府為落實交通平權,推動小黃公車服務偏遠地區民眾,目前已建置26條路線,有效補足偏鄉公共運輸的缺口。

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台中市的小黃公車共26條,搭乘者多半是長者,其次上下學的小朋友。(市府提供)

落實交通平權,不能因為住在偏遠就無公車可搭,台中市政府推小黃公車,讓偏遠的民眾可搭小黃公車進入市區活動,目前共26條路線;交通局統計, 搭乘族群55歲以上佔54%,20歲以下學生族群26%居第二大主力,截至2025年底累計發車逾36萬班次;由於有其他偏鄉民眾希望設立,交通局表示,會評估需求。

交通局長葉昭甫表示,小黃公車克服公車無法服務的偏鄉地區,面對大輛公車無法駛入偏遠,便以計程車代替公車營運,具有機動靈活、深入社區。

交通局指出,從搭乘族群55歲以上佔54%,20歲以下學生族群26%居第二大主力,顯示搭乘者多半是長者要進入市區就醫、買菜,而小朋友需求就是要上下學。

交通局表示,台中市共建置26條小黃公車路線,行經68所國中小及高中職學校,範圍涵蓋22個行政區、172個里,補足偏鄉公共運輸缺口。

交通局表示,雖然目前有26條路線,但台中市幅員廣大,還是很多偏鄉市民打1999希望能在自己的住家附近也設小黃公車,但小黃公車需要經費,因此要有效益,市府會評估需求。

Open Questions

  • 新增路線的評估標準為何?
  • 預計何時會公布新增路線的評估結果?

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This article was originally published by 自由时报.

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