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新北市議員陳世軒提議,為了解決市區停車位供需失衡問題,應活化區公所等公家單位停車場,在安全前提下開放夜間停車,並導入AI智慧管理。市長侯友宜肯定此建議,將責成相關局處盤點量能,擇點試辦。
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新北市議員陳世軒今(3)日在總質詢中指出,新北停車位供需比例失衡,市府應思考活化區公所等停車量能,在安全無虞前提下,開放公所等公家單位下班時間給社區夜間停放。(記者黃子暘攝)
新北市都市區人口稠密,停車一位難求,新北市議員陳世軒今(3)日在總質詢中指出,新北停車位供需比例失衡,市府應思考活化區公所等停車量能,在安全無虞前提下,開放公所等公家單位下班時間給社區夜間停放,並可導入AI智慧管理、設置裁罰手段避免車主停放影響公務員上班停車。市長侯友宜肯定相關建議,責成民政局、交通局等盤點量能,將擇點試辦,視成效考量擴大推動。
陳世軒說,新北市404萬人已有106萬輛自小客車登記,市府不應讓市民無止盡在市區繞圈圈找車位,但市區找地增設停車場不易,他建議使用智慧管理方式利用閒置空間;陳世軒舉例,新北市29個區公所共有906格停車位供公務員、洽公民眾使用,但公所下班以後,這些停車量能就閒置了,盼開放夜間停放,隔壁桃園市已有共享車位專案。
至於管理問題,陳世軒主張,台北市已有許多商業、百貨公司大樓導入智慧停車管理解決問題,可以利用智慧管理系統進行車牌辨識管理、時間通報,透過APP發送移車通知,請車主在公家單位上班之前移車,市府亦可訂定延遲移車罰款,呼籲市府先擇定如新莊區公所等熱點公所大樓試辦;他也補充,衛生所、地政、戶政事務所也都可納入考量。
侯友宜讚同陳世軒的主張並表示,市府可以盤點相關資源,在管理安全無虞的狀況下釋放合適地點提供停車量能,市府也可以先挑幾處試辦,視成效評估是否擴大推廣;桃園市的共享車位專案屬平面,平面較無辦公安全的問題。
民政局長林耀長、交通局長鍾鳴時說,土城、樹林公所平面停車場已大多開放,市府也與學校合作,校方若願意夜間開放社區停車,市府就提供補貼輔導,相關政策應視周邊社區停車需求、管理狀況來推動。






