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交通部公布台灣新車安全評等（TNCAP）第二版測試結果，賓士GLC獲得5星評價，而Kia Sportage則因兒童碰撞測試、後排乘員偵測系統等問題，僅獲得2顆星。新版標準更嚴苛，納入在地化評估項目。
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Why It Matters
台灣新車安全評等制度（TNCAP）第二版測試標準更加嚴格，參考歐洲Euro NCAP標準，並納入電動車觸電保護及盲點輔助系統等在地化項目。
2026/07/01 05:36 文／記者陳英傑 圖片提供／交通部、Kia、TNCAP
臺灣新車安全評等第二版測試標準更加嚴格。
交通部昨（30）日公布臺灣新車安全評等制度（TNCAP）第二季第3、4順位受評車型Mercedes-Benz GLC及Kia Sportage的第二版評等結果，賓士Mercedes-Benz GLC拿下5星、Kia Sportage則獲得2顆星。
臺灣新車安全評等第二版參考歐洲Euro NCAP主、被動安全試驗與評價，標準更為嚴苛，除了提升整體安全性能，也納入與臺灣交通環境相關的兩項在地化評等項目，分別為電動車碰撞後之觸電保護評等，以及新增盲點輔助系統等，從今年第一季起實施。
此次受驗車款，除了Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 2.0升汽油動力四輪驅動版本，另一輛為Kia Sportage，則是小改款前市售第二階的Apex車款，為1.6升汽油動力前輪驅動版本，4項安全領域得分率分別為成人保護73%、兒童保護51%、弱勢道路使用者保護69%、安全輔助52%。TNCAP執行機構車輛安全審驗中心表示，Sportage在台灣僅拿2顆星的主因，在於兒童碰撞測試時，安全帶從肩上滑落至上臂影響，以及後排座椅未具備乘員偵測系統、後座頭枕有效高度不足。
Kia Sportage在TNCAP第二版評等結果拿下2顆星。
Sportage在國外曾多次獲5顆星安全評價，Kia總代理台灣森那美起亞回應表示，2022年以原裝進口方式導入國內販售時，亦以通過UNECE車輛安全法規之測試報告，獲得交通部核發之安全審驗合格證，符合相關法令規定。
至於TNCAP 2026年第三至四季測試車款，依照先前公布的資訊看來，第三季將有Volvo XC40、MG ZS，第四季則會有Lexus UX、Volkswagen Golf送測。之前雖有消息傳出Luxgen n7與Mazda CX-5有意在第四季自費送測，仍待TNCAP正式宣布。
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Open Questions
- Kia Sportage是否會針對安全問題進行改款？
- 未來送測車款的表現預期為何？
