Helikoptertrafiken i fjällen ökar - men oron för renarna växer
Omsättningen för helikopterföretag i svenska fjällen har ökat med 73% mellan 2019 och 2025
Quick Look
- Helikoptertrafiken till och från Kebnekaise ökar, vilket ger mer turism men också högre buller som stör renarna.
- Länsstyrelsen i Norrbotten vill se en reglering, men ingen utredning har inletts.
AI-generated summary
Why It Matters
Helikoptertrafik i fjällen har diskuteras tidigare på grund av miljö- och renstörningsproblem.
Under sommaren flyger många vandrare helikopter upp i fjällen, exempelvis till och från Kebnekaise fjällstation. Flygturen tar under tio minuter medan vandringen tar mellan fem och sju timmar. – Jag gillar att flyga helikopter. Det är kul och det är jättefin utsikt här. Och då tänker jag att vi kommer hem i dag i stället för i morgon, säger Zakarias, som är en av många i kön för att flyga från Kebnekaise till Nikkaluokta. Den genomsnittliga omsättningen för fem företag som flyger i svenska fjällvärlden har ökat med 73 procent mellan 2019 och 2025, visar siffror som SVT har tagit fram. För ett av företagen gäller ökningen till 2024. – Det här är Kebnekaise i ett nötskal. Helikoptrar, säger Anna Östberg, tillförordnad sportchef på STF Kebnekaise fjällstation. Efterfrågade snabb utredning Ökad helikopterturism innebär också högre bullernivåer, och flera samebyar har uttryckt oro kring att det skrämmer och stressar renarna, särskilt under kalvningsperioden. Även Länsstyrelsen i Norrbotten vill se en reglering av helikoptertrafiken i fjällvärlden. För tre år sedan lämnade de in en hemställan till regeringen att utreda en begränsning av så kallad ”heliski”, att man flyger helikopter upp i fjällen för att sen åka skidor ner. – Vi vill ju såklart att den här utredningen ska påbörjas. Vi har ett intresse av att få veta hur de ligger till i den processen, säger Susanne Friberg. Ingen utredning har påbörjats. Ansvarig minister, Andreas Carlson (KD), skriver till SVT att Länsstyrelsens begäran om utredning bereds: ”Det finns delvis motstridiga intressen att ta hänsyn till och ett oklart rättsläge. Regeringen avser att återkomma i frågan.”
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Reglering av helikoptertrafiken kommer att initieras inom två år.
Likely · Within years
Open Questions
- Vad blir tidsramen för en eventuell utredning?
- Hur kan en potentiell reglering utformas?
