Hơn 50 máy bay quân sự Mỹ và Israel tập trung tại sân bay Ben Gurion

Trong ảnh vệ tinh được Cơ quan Hàng không Vũ trụ châu Âu (ESA) chụp ngày 19/5 và công bố ngày 22/5, ít nhất 50 máy bay tiếp dầu và vận tải cơ đang hiện diện tại sân bay quốc tế Ben Gurion ở Tel Aviv. Theo Financial Times, các phi cơ thuộc biên chế quân đội Mỹ và Israel.

Số lượng máy bay quân sự có mặt ở sân bay Ben Gurion tăng đều đặn từ trước khi Mỹ - Israel phát động chiến dịch tấn công Iran ngày 28/2. Tới đầu tháng 3, có 36 máy bay tiếp dầu đang đậu ở đây, con số tăng lên 47 vào thời điểm lệnh ngừng bắn có hiệu lực ngày 8/4.

Sự xuất hiện của các phi cơ quân sự ở sân bay Ben Gurion thường được giữ kín, một nhân viên sân bay từng bị kỷ luật vì đăng ảnh chụp chúng lên nhóm chung trên ứng dụng nhắn tin WhatsApp. Tuy nhiên, lượng máy bay tập trung ở bãi đỗ quá nhiều, khiến hành khách trên máy bay dân sự cất hạ cánh và người dân đi qua cao tốc gần đó vẫn có thể thấy chúng.

Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) không trả lời yêu cầu bình luận. Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, từ chối phản hồi.

Sân bay Ben Gurion là một trong những địa điểm được bảo vệ nghiêm ngặt nhất ở Israel, nhiều lần đối mặt với đòn tập kích từ Iran và các nhóm vũ trang mà nước này hậu thuẫn. Hệ thống phòng không đa tầng của Israel, kết hợp với hỗ trợ từ Mỹ, đã nhiều lần đẩy lùi các vụ tấn công nhằm vào cơ sở.

Dù vậy, tên lửa đạn đạo Iran và nhóm vũ trang Houthi từng một số lần xuyên thủng lưới phòng thủ của Mỹ - Israel, đánh trúng sân bay Ben Gurion.

Vào tháng 1, có khoảng 1,5 triệu lượt hành khách đến và đi từ sân bay Ben Gurion. Cơ sở này đóng cửa với phần lớn chuyến bay quốc tế trong xung đột và hoạt động trở lại sau khi lệnh ngừng bắn có hiệu lực.

Hồi đầu tháng, Tổng giám đốc Cơ quan Hàng không Dân dụng Israel Shmuel Zakay phàn nàn với chính phủ rằng "biến sân bay Ben Gurion thành căn cứ quân sự cho Mỹ đã gây tổn hại đến hoạt động kinh doanh của các hãng hàng không Israel, vốn phải thường xuyên đậu phi cơ ở nước ngoài".

Sân bay dân sự Ramon, có quy mô nhỏ hơn nhiều so với Ben Gurion, cũng được dùng làm nơi đỗ máy bay quân sự. Chưa rõ tại sao Mỹ không bố trí lực lượng tại các căn cứ không quân Israel, như sân bay chiến lược Nevatim ở miền nam nước này.

Channel 12 của Israel tuần này đưa tin các cuộc đàm phán đang diễn ra để máy bay tiếp dầu Mỹ tiếp tục đỗ tại sân bay Ben Gurion, ít nhất cho đến cuối năm 2027. Giới chuyên gia cảnh báo hoạt động trên có nguy cơ biến cơ sở này thành mục tiêu tấn công.