Inicia construcción de Línea 5 del Mexibús en Tlalnepantla
Quick Look
- La Secretaría de Movilidad mexiquense inició la construcción de la Línea 5 del Mexibús en Tlalnepantla, Estado de México.
- La obra de 29.41 km conectará el norponiente del estado con la Ciudad de México, con una inversión de más de mil 640 mdp y 29 estaciones.
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Why It Matters
La Secretaría de Movilidad mexiquense (Semov) inició en Tlalnepantla la construcción de la Línea 5 del Mexibús, un proyecto de transporte público que busca conectar el norponiente del Estado de México con la Ciudad de México a lo largo de 29.41 kilómetros.
Silvia Chávez González
Corresponsal
Periódico La Jornada
Sábado 23 de mayo de 2026, p. 23
Tlalnepantla, Mex., La Secretaría de Movilidad mexiquense (Semov) inició en esta demarcación la construcción de la Línea 5 del Mexibús, que a lo largo de 29.41 kilómetros conectará al norponiente del estado de México con la capital del país, y tendrá la posibilidad de entroncar con otros medios de transporte e incluso con vías que llegan al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La Semov informó que la obra empezó en la avenida Gustavo Baz, a la altura del Centro Industrial en Tlalnepantla. Así, la Línea 5 cruzará las avenidas Gustavo Baz, Las Armas Norte y de Las Culturas, pasando por Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tlalnepantla, hasta el Centro de Transferencia Modal (Cetram), en el paradero El Rosario, en la Ciudad de México.
El proyecto mejorará la conectividad en el territorio, dará una mayor movilidad, menos tiempo en el tráfico y mejores trayectos para los mexiquenses en esa región, que tiene un alto índice de población y urbanización, dio a conocer la Semov.
Cuadrillas de trabajadores arribaron el jueves con maquinaria y muros viales de contención para delimitar los espacios de trabajo y de construcción del carril confinado, que según estimaciones oficiales concluirá a finales de 2027.
Inversión de más de mil 640 mdp
Se explicó que con una inversión de más de mil 640 millones de pesos, la línea de transporte contará con 29 estaciones y dos terminales, con un aforo de al menos 137 mil usuarios diarios, y operará con autobuses articulados en las modalidades de servicio ordinario y exprés, asignando unidades exclusivas para mujeres.
La nueva ruta del Mexibús se construye en una región de elevada movilidad, concentración económica y ciudades densamente pobladas como Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán de Zaragoza, Nicolás Romero, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Cuautitlán, Tepotzotlán, entre otros municipios de la zona conurbada a la Ciudad de México.
Las 29 estaciones y dos terminales previstas son Lechería, La Quebrada, Pensamiento, Azalea, Parque Industrial, Melchor Ocampo, Antiguo Camino a Minas, Lago de Guadalupe, CRIT, Camino a San Mateo, Orquídeas, Tequexquináhuac, José María Morelos, Toltecas, Henry Ford, De los Jinetes, Filiberto Gómez, Mario Colín, Recursos Hidráulicos, Galeana, Hidalgo, Abraham Lincoln, Viveros de la Colina, Ignacio Zaragoza, Santa Mónica, Puente de Vigas, Las Armas, Río Blanco, Hidrógeno, Bachilleres 1 y El Rosario.
What to Watch
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La Línea 5 del Mexibús será concluida y entrará en operación.
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Open Questions
- ¿Cuál será el costo del pasaje en la Línea 5 del Mexibús?
- ¿Se contemplan otras conexiones con el AIFA además de la posibilidad de entroncar?
- ¿Qué tipo de autobuses articulados se utilizarán y qué características tendrán las unidades exclusivas para mujeres?
- ¿Cómo se gestionará el tráfico durante la construcción de los carriles confinados?
