Newsgather
Backİran ile İlişiği Olmayan 300'den Fazla Gemi Hürmüz Boğazı'ndan Geçiş İzni Başvurusunda Bulundu
İran ile İlişiği Olmayan 300'den Fazla Gemi Hürmüz Boğazı'ndan Geçiş İzni Başvurusunda Bulundu
World
Milliyet Son Dakika6/1/2026World1 min readTürkiye

İran ile İlişiği Olmayan 300'den Fazla Gemi Hürmüz Boğazı'ndan Geçiş İzni Başvurusunda Bulundu

Quick Look

  • İran ile ilişiği olmayan 300'den fazla gemi, Hürmüz Boğazı'ndan geçiş izni için başvurdu.
  • Başvuruların %42'si petrol tankeri olup, varış noktaları Çin, Hindistan ve BAE başta olmak üzere Asya ülkeleri.

AI-generated summary

Why It Matters

PGSA, ABD merkezli bir şirketin sosyal medya hesabından Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerle ilgili istatistikleri yayımladı. Bu istatistikler, nisan ayından bu yana İran ile ilişiği olmayan 300'den fazla geminin geçiş izni başvurusunu ve bu gemilerin türlerini içeriyor.

Font size

PGSA, ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından, Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerle ilgili istatistikleri yayımladı.

Buna göre, nisan ayından bu yana İran ile ilişiği bulunmayan 300'den fazla geminin geçiş izni için başvuruda bulunduğu ve söz konusu gemilerin büyük çoğunluğunun petrol tankeri olduğu belirtildi.

İzin başvurusunda bulunan gemilerin yüzde 42'sinin petrol tankeri, yüzde 27'sinin kuru yük, yüzde 11'inin konteyner, yüzde 8'inin LNG, yüzde 6'sının kargo ve yüzde 4'ünün de hizmet gemisinden oluştuğu kaydedildi.

Basra Körfezi'nden çıkmak için başvuran gemilerin nihai varış noktası Çin ve Hindistan başta olmak üzere Asya ülkeleri olurken, Basra Körfezi'ne girmek isteyen gemilerin nihai varış noktasının en fazla Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) olduğu ifade edildi.

Körfez'e girmek isteyen gemilerin nihai varış noktaları, yüzde 34'ü Birleşik Arap Emirlikleri, yüzde 31 Katar, yüzde 17 Irak, yüzde 10 Kuveyt, yüzde 3 Suudi Arabistan ve yüzde 3 Umman olarak sıralanırken yüzde 2'lik kısma ilişkin bilgi verilmedi.

Körfez'den çıkmak isteyen gemilerin nihai varış noktaları ise yüzde 28 Çin, yüzde 19 Hindistan, yüzde 23 Çin ve Hindistan hariç diğer Asya ülkeleri, yüzde 12 Avrupa, yüzde 10 Afrika ve yüzde 8 diğer ülkeler olarak sıralandı.

Open Questions

  • İran'ın bu başvurulara tepkisi ne olacak?
  • Geçiş izinlerinin onaylanma süreci nasıl işleyecek?
  • İran ile ilişkisi olmayan gemi tanımı tam olarak neyi kapsıyor?
  • Verilen istatistiklerin doğruluğu bağımsız olarak teyit edildi mi?

Related Topics

This article was originally published by Milliyet Son Dakika.

Related Stories

More on this topicHürmüz Boğazı