Quick Look
JR東海は東海道新幹線に導入する上級クラス座席「スプリームクラス」のうち、完全個室タイプ「Supreme Class Cabin」の内装を公開した。10月から導入し、東京-新大阪間の「のぞみ」は片道4万2100円から。予約は9月15日から開始。
AI-generated summary
Why It Matters
JR東海は東海道新幹線に上級クラス座席「スプリームクラス」を導入する。今回、その完全個室タイプ「Supreme Class Cabin」の内装が公開された。
JR東海は8日、東海道新幹線へ導入する上級クラス座席「スプリームクラス」のうち、10月から導入する完全個室タイプ「Supreme Class Cabin（スプリーム・クラス・キャビン）」の内装を報道陣に公開した。1編成につき、1人用の個室と最大2人まで利用可能な個室の2種類を用意。鍵付きの扉で区切られたプライベート空間を確保し、乗客の満足度向上につなげたい考えだ。
シートヒーターも
室内にはスマートフォンと接続可能なシートスピーカーやキャリーケースの収納スペース、冬場に重宝するシートヒーターが搭載されるなど、快適性と機能性の高さが特徴だ。5G対応の専用Wi―Fiも整備し、走行中の振動や騒音に配慮した設計によってオンライン会議なども円滑に行えるという。利用時は、連携済みのICカードで解錠・施錠を行う。
同社担当者は、「可能な限り客室を広くすることを意識し、振動・騒音にも配慮した。周囲を気にせずプライベート空間を感じられる移動時間を過ごしてほしい」と説明する。このほか、利用者向けの無料ウェルカムサービスや、地域性・限定感を意識した有料の車内販売も行う予定だ。
「のぞみ」片道4万2100円から
個室は6編成に導入し、今年度末には15編成まで拡大する計画。「のぞみ」「ひかり」「こだま」の全てで提供し、東京―新大阪間の「のぞみ」は片道4万2100円からとなる。10月1日から提供を始め、予約は9月15日から、同社のインターネット予約サービス「エクスプレス予約」および「スマートEX」で可能となる。
また、同社では2027年度中に同じくスプリームクラスのサービスとして、半個室タイプの「スプリーム・クラス・シート」を1編成あたり6席導入する予定だ。（福沢紫）
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
今年度末までに15編成まで個室導入を拡大する計画。
Likely · Within months
2027年度中に半個室タイプの「スプリーム・クラス・シート」を導入。
Likely · Within years
Open Questions
- 個室の具体的な利用率や乗客の反応は？
- 有料車内販売の具体的な内容は？
