Logistics hàng nặng: Phân khúc tiềm năng của ngành giao nhận

Theo đánh giá của J&T Cargo, logistics hàng nặng đang nổi lên như một trong những phân khúc giàu tiềm năng của ngành giao nhận. Sự phát triển của thương mại điện tử không chỉ làm tăng số lượng đơn hàng mà còn thay đổi cơ cấu hàng hóa được mua bán trực tuyến, kéo theo nhu cầu vận chuyển các kiện hàng có trọng lượng lớn hơn trước. Đại diện doanh nghiệp cho biết, nếu trước đây giao nhận hàng nặng chủ yếu phục vụ lĩnh vực công nghiệp, xây dựng hoặc các mặt hàng điện máy cỡ lớn, hiện nay nhiều sản phẩm tiêu dùng quen thuộc cũng đang gia nhập nhóm này. Các mặt hàng như gạo, sữa, nước giặt, bỉm tã, đồ gia dụng đóng combo hay cây cảnh ngày càng xuất hiện nhiều trong các đơn hàng giao liên tỉnh. Những quan sát từ hoạt động vận hành của J&T Cargo phần nào phản ánh xu hướng đó. Trung bình mỗi tuần, các trung tâm phân phối của doanh nghiệp xử lý 250-300 tấn hàng hóa. Trong đó, nhóm đơn hàng từ 5 đến 10 kg chỉ chiếm tỷ lệ nhỏ, phần lớn là các kiện hàng có trọng lượng từ gần 10 kg trở lên. Tại bưu cục J&T Cargo Dĩ An, hàng trăm bao gạo được tập kết mỗi ngày để chuẩn bị giao đến khách hàng. Tại các điểm khai thác khác, những thùng sữa, nước giặt và bỉm tã được phân loại theo từng tuyến vận chuyển. Trong khi đó, tại trung tâm phân phối ở Tây Ninh, các đơn hàng nội thất, thiết bị cơ khí và cây cảnh nặng hàng trăm kilogram liên tục được bốc xếp lên xe tải để vận chuyển liên tỉnh. Theo doanh nghiệp, thực tế này cho thấy nhu cầu giao nhận hàng nặng không còn giới hạn ở nhóm khách hàng doanh nghiệp mà đang mở rộng sang lĩnh vực bán lẻ và thương mại điện tử. Nhận định trên diễn ra trong bối cảnh thị trường thương mại điện tử Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh. Theo báo cáo của Metric, doanh thu trên 4 sàn thương mại điện tử lớn năm 2025 đạt gần 430.000 tỷ đồng, tăng gần 35% so với năm trước. Sự mở rộng của thị trường kéo theo sự đa dạng về chủng loại hàng hóa và nhu cầu vận chuyển. Bên cạnh đó, xu hướng mua sắm theo combo, đặt số lượng lớn để tối ưu chi phí hoặc tích trữ hàng tiêu dùng thiết yếu cũng góp phần làm gia tăng trọng lượng trung bình trên mỗi đơn hàng. Nhiều ngành hàng như nội thất, điện máy, vật liệu xây dựng hay thiết bị cơ khí cũng đang đẩy mạnh kinh doanh trực tuyến, tạo thêm dư địa cho phân khúc logistics hàng nặng. Theo J&T Cargo, đây là nhóm nhu cầu nằm giữa chuyển phát nhanh truyền thống và vận tải hàng hóa thông thường. Khách hàng không chỉ cần vận chuyển các kiện hàng nặng từ vài chục đến vài trăm kilogram mà còn kỳ vọng quy trình giao nhận thuận tiện, minh bạch và có thể theo dõi trạng thái đơn hàng. Sự thay đổi này cũng đặt ra yêu cầu mới đối với ngành logistics. So với các kiện hàng nhỏ, hàng nặng đòi hỏi phương tiện vận chuyển phù hợp, quy trình bốc xếp riêng và khả năng tổ chức mạng lưới vận hành hiệu quả nhằm kiểm soát chi phí và thời gian giao nhận. Từ những quan sát về thị trường, J&T Cargo hiện triển khai nhiều nhóm dịch vụ phục vụ các nhu cầu vận chuyển khác nhau. Trong đó, dịch vụ Giao nhanh 24h (Next-day Delivery) hướng đến các đơn hàng cần ưu tiên về thời gian giao hàng, dịch vụ Giao hàng tiêu chuẩn (Standard) được dành cho các đơn hàng nặng thông thường với thời gian giao hàng tiêu chuẩn còn dịch vụ Giao hàng cồng kềnh (Bulky) được thiết kế cho các mặt hàng cồng kềnh hoặc có trọng lượng lớn được các shop online phân loại sẵn là hàng cồng kềnh khi mô tả hàng hóa. Đại diện doanh nghiệp đánh giá logistics hàng nặng sẽ tiếp tục là một trong những phân khúc tăng trưởng đáng chú ý trong thời gian tới. Khi thương mại điện tử mở rộng sang nhiều ngành hàng mới và người tiêu dùng ngày càng quen với việc mua sắm các sản phẩm có kích thước lớn qua kênh trực tuyến, nhu cầu về các giải pháp vận chuyển chuyên biệt được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng. J&T Cargo thành lập năm 2020, cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ B2B, B2C và dịch vụ kho vận, bao gồm chuyển phát hàng nặng, hàng lẻ cồng kềnh, vận tải nguyên chuyến cùng nhiều giải pháp logistics khác. Hiện nay, đơn vị hoạt động tại thị trường Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Philippines, Việt Nam và Brazil; đồng thời chuẩn bị mở rộng sang Mỹ, Thái Lan, Mexico và tiếp tục mở rộng tại các thị trường châu Âu, châu Mỹ, Trung Đông. Đơn vị có hơn 30.000 điểm cung cấp dịch vụ trên toàn cầu, hơn 200.000 nhân viên, phục vụ hơn 3,5 triệu khách hàng và sản lượng hàng hóa hàng năm đạt hàng chục triệu tấn. Tại Việt Nam, đại diện J&T Cargo định hướng xây dựng mạng lưới dịch vụ tinh gọn, thông minh trên toàn quốc nhằm mang đến giải pháp dịch vụ vận chuyển hàng nặng, hàng cồng kềnh với chi phí cạnh tranh, hỗ trợ các doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa trong bối cảnh nhu cầu giao nhận hàng kiện lớn ngày càng tăng.