Nuova disciplina delle sanzioni per il superamento dell'orario di sosta sulle strisce blu

La prima fascia riguarda gli sforamenti minimi. Se il controllo avviene entro il 10% del tempo di sosta acquistato, non viene applicata alcuna sanzione. La tolleranza è quindi variabile: chi paga 60 minuti beneficia di 6 minuti aggiuntivi, chi paga 30 minuti ha una tolleranza di 3 minuti. Il principio è semplice: un lieve ritardo non comporta conseguenze economiche. Se, ad esempio, il ticket scade alle 19 e l'accertamento avviene entro le 19:06, l'automobilista non riceverà alcuna sanzione.

La seconda fascia riguarda gli sforamenti più consistenti ma non eccessivi. Se il ritardo supera il 10% ma non oltrepassa il 50% del tempo pagato, si applica una sanzione amministrativa ridotta del 50%. A questa si aggiunge il recupero della tariffa non corrisposta per il periodo eccedente. La normativa distingue infatti due componenti: da un lato la sanzione pecuniaria che punisce la violazione, dall'altra la tariffa dovuta per l'occupazione della sosta. Il recupero della tariffa non pagata non sostituisce la multa, ma la affianca, perché risponde a una logica diversa: compensare l'utilizzo dello spazio di sosta oltre il tempo acquistato.

La terza fascia è la più severa. Se il superamento del tempo pagato eccede il 50%, si applica la sanzione ordinaria prevista dal Codice della strada, oltre al recupero della tariffa non corrisposta. Per chi avesse pagato due ore, il 50% corrisponde a un'ora: un ritardo superiore a 60 minuti fa scattare la fascia più gravosa. La logica è quella della proporzionalità: più il superamento è significativo, più la risposta sanzionatoria è incisiva.

La tolleranza non si applica a chi non paga affatto la sosta. In questo caso, la violazione riguarda direttamente l'omesso pagamento della tariffa e non può essere compensata da alcun margine di tolleranza. La normativa prevede la sanzione amministrativa di cui all'art.7, comma 14, del Codice della strada, che va da 42 a 173 euro, oltre alla maggiorazione necessaria per recuperare l'intera tariffa non corrisposta.

Resta applicabile il pagamento in misura ridotta del 30% per chi versa quanto dovuto entro cinque giorni. Le riduzioni e le maggiorazioni previste dalla legge continuano a operare anche nel nuovo sistema, adattandosi alle tre fasce di sforamento e alle ipotesi di mancato pagamento.

La disciplina proporzionale riguarda esclusivamente il superamento dell'orario nelle aree a pagamento. Non si applica ad altre violazioni della sosta: parcheggio in aree vietate, occupazione di stalli riservati, soste nelle zone di carico e scarico, o in spazi destinati a categorie protette. Si tratta di infrazioni diverse, disciplinate da norme specifiche.

Le strisce blu sono aree di sosta regolamentate dai Comuni, che stabiliscono tariffe, orari e modalità di pagamento e organizzazione del servizio. Il versamento può avvenire tramite parcometri, app, voucher o altre modalità previste localmente. L'art. 7 del Codice della Strada attribuisce agli enti locali il potere di disciplinare queste aree e, in determinate condizioni, di garantire spazi gratuiti. Restano possibili differenze tra città per quanto riguarda tariffe, orari, modalità di pagamento e organizzazione concreta del servizio. La nuova disciplina non elimina la flessibilità, ma lo lega direttamente al comportamento dell'automobilista e al tempo di sosta che quest'ultimo ha effettivamente pagato.