Porsche 718 Spyder: Teure Reparatur durch fehlerhaftes Motorlager

98137505986. Ganz so teuer fiel die Rechnung zum Glück nicht aus. Doch ähnlich viele Ziffern standen auf selbiger, die sich auf mehr als 2500 Euro addierten. Hat ja auch niemand behauptet, Porschefahren sei günstig. 98137505986, das ist die Teilenummer des inzwischen verbesserten dynamischen Motorlagers für den Porsche 718 Spyder, zwei davon sind verbaut. Auch andere Modelle aus Zuffenhausen, darunter der 911, nutzen die Technik unter anderer Teilenummer. Jene löst den Zielkonflikt zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik, indem eine magnetorheologische Flüssigkeit die Härte der Motorlager anpasst. Gut, bedeutet aber gleichwohl mehr Technik, die kaputtgehen kann. Wie unlängst geschehen, an einem gerade einmal sechs Jahre alten Fahrzeug mit 24.000 Kilometern, das nie eine Rennstrecke gesehen hat. Ein bekanntes Problem Recherchen im Internet sowie Gespräche mit Betroffenen, einem Mechaniker und sogar einem Porsche-Pressesprecher, der dasselbe Modell fährt, fördern Erstaunliches zutage. So gut wie jeder, der die erste Generation jenes Bauteils spazieren fuhr, egal in welchem Modell, erlebte Gleiches, teils schon nach weniger als 10.000 Kilometern. Ursache soll ein interner Sensordefekt sein. Hydrolager kaputt, weinen, ab zur Werkstatt, Austausch gegen die verbesserte Version. F.A.Z.-Artikel häufiger in Ihren Suchergebnissen sehen F.A.Z. bei Google bevorzugen Gut, wer die teure Anschlussgarantie Porsche Approved besitzt. Schlecht, wenn sie gerade abgelaufen ist. Oder nicht verlängert wurde. Bei einem selten bewegten Sportwagen eine Rechenaufgabe, die in diesem Fall nicht aufgegangen ist. Kulanz lehnt Porsche trotz Kenntnis über das Problemteil ab, was als Frechheit empfunden wird. Das Auto sei zu alt. Auch die Reparaturversicherung eines Drittanbieters verweigert die Kostenübernahme, weil alles, was auf Lager endet, als Verschleißteil gilt. Lediglich das Porsche-Zentrum Darmstadt zeigte Konzilianz und gewährte zehn Prozent Nachlass. Das zweite Hydrolager stammt noch aus der alten Charge. Wir warten indes auf die nächste Fehlermeldung und fangen schonmal an zu sparen.