Precyzyjne naprowadzanie samolotów od 1 października na krakowskim lotnisku
Zakończono obloty kontrolne nowego systemu ILS/DME. Wzrośnie bezpieczeństwo lądowań w trudnych warunkach.
Quick Look
Na krakowskim lotnisku zakończono obloty kontrolne nowego systemu ILS/DME, który od 1 października umożliwi precyzyjne naprowadzanie samolotów w trudnych warunkach atmosferycznych.
AI-generated summary
Why It Matters
Kraków Airport to drugie co do wielkości lotnisko w Polsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów.
Precyzyjne naprowadzanie samolotów od 1 października
Na krakowskim lotnisku zakończono z sukcesem obloty kontrolne nowego systemu ILS/DME, który odpowiada za precyzyjne naprowadzanie samolotów podczas lądowania, zwłaszcza przy złej pogodzie. System ten, zgodnie z decyzją Urzędu Lotnictwa Cywilnego, będzie operacyjnie wykorzystywany od 1 października.
W praktyce oznacza to, że już wkrótce krakowskie lotnisko będzie mogło obsługiwać lądowania w jeszcze trudniejszych warunkach atmosferycznych, a bezpieczeństwo operacji wzrośnie. Na pierwszym etapie system będzie jednak wykorzystywany w kategorii CAT I, a docelowo - po uzyskaniu stosownej certyfikacji i modernizacji infrastruktury - przejdzie do wyższej kategorii CAT II.
Rygorystyczne procedury przed zmianą kategorii
Przejście na wyższą kategorię ILS wymaga spełnienia szeregu rygorystycznych warunków. Konieczna jest m.in. certyfikacja oświetlenia nawigacyjnego zgodnie z najnowszymi przepisami Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), zmiana systemu monitoringu oświetlenia, wyznaczenie strefy wolnej od przeszkód (Obstacle Free Zone – OFZ), a także aktualizacja procedur obowiązujących podczas mgieł.
Nowy system ILS umożliwi lądowania przy widzialności na drodze startowej wynoszącej zaledwie 300 metrów oraz podstawie chmur na wysokości 30 metrów. Starty będą możliwe już przy widzialności 300 metrów, co znacząco poprawi płynność ruchu lotniczego w okresie jesienno-zimowym.
Gdzie najchętniej latają podróżni z Krakowa?
Kraków Airport jest obecnie drugim największym lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów oraz największym portem regionalnym. W 2025 roku z jego usług skorzystało ponad 13,2 mln osób, a prognozy na 2026 rok mówią o 15 mln pasażerów. Port oferuje aktualnie 173 połączenia do 39 krajów, obsługiwane przez 30 linii lotniczych.
Lipiec 2026 roku okazał się rekordowy dla krakowskiego lotniska – obsłużono w tym miesiącu 1 458 988 pasażerów, co oznacza wzrost o 14 procent w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. 27 lipca padł historyczny rekord dzienny, kiedy to odprawiono 51 597 osób.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Uruchomienie operacyjne nowego systemu ILS/DME
Very likely · Within months
Open Questions
- Kiedy dokładnie nastąpi modernizacja do kategorii CAT II?
- Jakie będą ostateczne koszty inwestycji w infrastrukturę nawigacyjną?




