Rusza kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie. Utrudnienia dla kierowców i pieszych
Quick Look
- Rozpoczyna się kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie, który zastąpi przejazd kolejowy.
- Wprowadzone zostaną zmiany w ruchu drogowym i pieszym, w tym zamknięcie ul.
- Marsa na odcinku od ul.
AI-generated summary
Why It Matters
Rozpoczyna się kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie, który ma zastąpić istniejący przejazd kolejowy, generujący od lat korki. Inwestycja obejmuje zmiany w ruchu drogowym i pieszym.
Rusza kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie. Będą utrudnienia dla kierowców i pieszych. Tunel, który powstanie, zastąpi przejazd kolejowy, przed którym od lat tworzyły się korki.
"Rozpoczynamy kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie" - ogłosił za pośrednictwem mediów społecznościowych Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
Prac po północnej stronie torów rozpoczęły się jeszcze wiosną. Teraz prace związane z kolejnym etapem inwestycji ruszą po południowej stronie torów.
Zmiany w ruchu
Od czasu wprowadzenia nowej organizacji ruchu ul. Marsa zostanie zamknięta na odcinku od ul. Ilskiego do wjazdu do centrum handlowego. Do sklepów nadal będzie można dojechać nowo wybudowaną ul. Pociskową od strony ul. Ilskiego. Zmienią się również trasy objazdów - ulice Kordiana i Zawiszaków będą jednokierunkowe, a na ul. Kordiana obowiązywać będzie zakaz parkowania.
Kolejny etap budowy tunelu w Rembertowie
Zmiany obejmą także ruch pieszych. Zamknięte zostanie przejście podziemne prowadzące na peron stacji PKP Rembertów. Dotarcie w to miejsce będzie możliwe tymczasowym chodnikiem poprowadzonym przez przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Marsa. Do tymczasowego przejścia będzie można dojść nowym przejściem dla pieszych na ul. Cyrulików.
"Przypominamy, że przez przejazd kolejowy można przechodzić wyłącznie po całkowitym podniesieniu szlabanów i zgaśnięciu czerwonego światła" - zaapelował Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.
Tunel, który zastąpi przejazd kolejowy, zacznie się za nowym rondem na skrzyżowaniu ulic Marsa i Ilskiego, a po drugiej stronie torów kierowcy wyjadą z tunelu Aleją Chruściela "Montera" na wysokości ulicy Strażackiej.
Nowy tunel zastąpi istniejący przejazd kolejowy, który od lat powoduje korki i utrudnia komunikację w Rembertowie. Prace za ponad 134 miliony złotych wykona konsorcjum firm INTOP S.A. i INTOP Warszawa - na zlecenie Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta. Koszty inwestycji zostały podzielone po równo - po 50 proc. dla miasta i PLK S.A.
Zakończenie inwestycji planowane jest do końca 2027 roku.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Zakończenie budowy tunelu w Rembertowie do końca 2027 roku.
Likely · Within years
Open Questions
- Jakie będą dokładne terminy poszczególnych etapów prac?
- Czy planowane są dodatkowe środki łagodzące utrudnienia dla mieszkańców?
