華為江淮聯手豪華電動車「尊界S800」單月銷量暴跌90%
尊界S800售價高達70.8萬至101.8萬人民幣,單月銷量從去年12月的4376輛高點,暴跌至今年7月的367輛。
Quick Look
中國華為與江淮汽車合力打造的豪華電動車品牌「尊界」首款車型尊界S800,單月銷量自去年12月高點暴跌90%,引發微博熱議,產能利用率更跌至不足10%。
AI-generated summary
Why It Matters
中國華為和江淮汽車聯手打造豪華電動車品牌「尊界」,首款車型尊界S800於2024年11月亮相。
中國華為和江淮汽車聯手打造豪華電動車品牌「尊界」,單月銷量從高點暴跌90%。
中國華為和江淮汽車聯手打造豪華電動車品牌「尊界」,首款車型尊界S800於2024年11月華為Mate產品發布會上亮相並開放預購,2025年5月正式上市,孰料如今單月銷量從高點暴跌90%,目前已登上微博熱搜第一話題。
從微博文章可以看到,尊界S800售價依不同規格在70.8萬至101.8萬人民幣(約新台幣333萬至480萬元)之間,2025年12月創下單月銷售4376輛的高點,但今年7月暴跌至367輛。
中國網友看到尊界S800月度銷量走勢後驚呼連連,有人詢問微博本身的AI工具「微博智搜」這件事的真假,赫然得知是真的沒錯;還有網友直指去年12月還有4376輛,但到了今年3月就跌破1000來到783輛,應該要弄清楚這幾個月暴跌的原因在哪。
發文者透露,江淮汽車為尊界累積投入超過百億人民幣,建造了年產能20萬輛的超級工廠、研發團隊超過5000人,但截至今年上半為止,累計交付僅有1.9萬輛,產能利用率不足10%。
微博用戶看到後感嘆不已,有人坦言以中國人現在的收入,這種價位的車怎麼可能年銷20萬輛,其他網友則痛批華為根本就是吸血鬼、「所到之處寸草不生」,比如之前和賽力斯合作推出電動車品牌「問界」也是這樣。
Open Questions
- 尊界S800銷量暴跌的具體原因為何?
- 江淮汽車將如何應對產能利用率不足的問題?




