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Six-vehicle pile-up on A5 Autobahn causes major traffic jam
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Die Zeit6/13/2026World1 min readGermany

Six-vehicle pile-up on A5 Autobahn causes major traffic jam

Quick Look

  • A six-vehicle collision on the A5 Autobahn near the Ohmtal-Dreieck on Friday afternoon led to a full closure of the highway towards Frankfurt.
  • A 19-year-old driver allegedly missed a traffic jam, triggering a chain reaction.
  • Nine kilometers of traffic congestion formed despite diversion warnings.

AI-generated summary

Why It Matters

Ein Auffahrunfall mit insgesamt sechs beteiligten Fahrzeugen hat die Polizei auf der Autobahn 5 am Ohmtal-Dreieck beschäftigt. Nach Polizeiangaben wurde die Autobahn in Richtung Frankfurt am Freitagmittag wegen des Unfalls zunächst voll gesperrt.

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Ein Auffahrunfall mit insgesamt sechs beteiligten Fahrzeugen hat die Polizei auf der Autobahn 5 am Ohmtal-Dreieck beschäftigt. Nach Polizeiangaben wurde die Autobahn in Richtung Frankfurt am Freitagmittag wegen des Unfalls zunächst voll gesperrt.

Trotz einer Rundfunkwarnmeldung mit Umleitungsempfehlung habe sich ab der Anschlussstelle Alsfeld-West ein rund neun Kilometer langer Rückstau gebildet.

Nach bisherigen Erkenntnissen kam es zu dem Unfall, als ein 19-jähriger Autofahrer ein Stauende übersah. Er sei gegen die zwei vor ihm fahrenden Autos gefahren. Dies habe eine «Kettenreaktion» ausgelöst, bei der die übrigen beteiligten Autos aufeinander geschoben wurden.

Der Unfall auf der linken von vier Fahrspuren habe sich unmittelbar nach Zusammenführung der A5 und der A49 hinter einer Kuppe ereignet. Glücklicherweise hätten alle beteiligten Personen ihre Autos selbstständig verlassen können.

Zwei von ihnen kamen zur medizinischen Abklärung mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus. Drei Fahrzeuge waren nicht mehr fahrbereit und mussten abgeschleppt werden. Den Gesamtschaden schätzte die Polizei auf rund 60.000 Euro.

Open Questions

  • Was was the exact cause of the 19-year-old driver missing the traffic jam?

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This article was originally published by Die Zeit.

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