Sveriges största muddringsprojekt återupptas – prislapp på 5,7 miljarder
Quick Look
- Sveriges största muddringsprojekt, Malmporten, återupptas efter avbrott.
- Malmporten Dredging Contractors har tilldelats entreprenaden som är värd 5,7 miljarder kronor och förväntas fortsätta våren 2027, med färdigställande senast 15 augusti 2030.
AI-generated summary
Why It Matters
Sveriges största muddringsprojekt, Malmporten, avbröts tidigare på grund av höga kostnader. Nu har Sjöfartsverket och Luleå Hamn tilldelat en ny entreprenör, Malmporten Dredging Contractors, för att återuppta arbetet.
Mitt under Sveriges största muddringsprojekt avbröts arbetet – prislappen blev helt enkelt för hög. Men nu har Sjöfartsverket och Luleå Hamn tilldelat entreprenör för muddringen och arbetet kan återupptas nästa vår.
Det är Malmporten Dredging Contractors som har utsetts till entreprenör i den gemensamma upphandlingen för muddringsarbetena. Tilldelningen innebär att abetet förväntas fortsätta våren 2027.
– Det ger oss goda förutsättningar att leverera den kapacitetsökning som näringslivet och regionen behöver för fortsatt utveckling och omställning, säger Thomas Nord, enhetschef på Sjöfartsverket.
Industriboomen i norr
Stegra trappar upp i Boden – men långt ifrån full fart
Prislapp på 800 miljoner – så betalas järnvägen till Stegra
14 miljoner kubikmeter massor
Den tidigare upphandlingen avbröts i september 2025 och under pausen har projektet optimerat omfattning och farledsdesign.
– Den ökade kapaciteten är viktig för stålindustrin, gruvnäringen och nya industrietableringar i norra Sverige. Det skapar långsiktighet och trygghet för våra kunder, säger Anders Dahl, vd Luleå Hamn.
Då ska hamnen vara klar
Projekt Malmporten omfattar totalt omkring 14 miljoner kubikmeter muddermassor – det motsvarar ungefär 23 fyllda Avicii Arena.
Entreprenaden ska vara färdigställd senast den 15 augusti 2030, vilket innebär att den ska vara klar enligt plan. Kontraktet som Sjöfartsverket och Luleå Hamn tecknar tillsammans är värt totalt cirka 5,7 miljarder kronor.
Projekt Malmporten:
Projekt Malmporten är Sveriges största muddringsprojekt och möjliggör att Luleå hamn kan ta emot fartyg med ett djupgående om upp till 14,7 meter.
Det effektiviserar transporterna från norra Sverige och ger lägre bränsleförbrukning och utsläpp per transporterat ton gods.
Luleå är utpekad som strategiskt prioriterad hamn av EU och projektet samfinansieras genom Transeuropeiska transportnätet (TEN-T).
Projektet är ett samarbete mellan Luleå Hamn AB, Luleå kommun, Sjöfartsverket och Trafikverket. Luleå Hamn och Sjöfartsverket genomför projektet.
Projektet är beslutat av regeringen och ingår i den nationella planen för transportinfrastruktur 2018–2029.
Källa: Sjöfartsverket
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Muddringsarbetet kommer att återupptas och fortsätta under våren 2027.
Very likely · Within months
Hamnen kommer att kunna ta emot fartyg med ett djupgående om upp till 14,7 meter senast 15 augusti 2030.
Very likely · Within years
Open Questions
- What were the specific cost overruns that led to the previous cancellation?
- What optimizations were made to the project scope and fairway design during the pause?
- What are the specific environmental considerations and mitigation plans for the dredging activities?
- What are the exact start dates for the dredging work in spring 2027?
