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空軍司令部表示，T-34教練機的妥善率高，未達除役壽限，且零件供應無虞。新一代教練機將比照先進戰機，納入彈射座椅及黑盒子，以提升訓練安全與應變能力。
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Why It Matters
空軍司令部針對外界關切的T-34教練機除役傳聞，提出說明。司令部強調，T-34教練機目前妥善率高，零件供應無虞，並無除役計畫。同時，空軍也透露新一代教練機的規劃方向，將納入更先進的配備。
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空軍司令部今（3）日表示，有關外界傳聞T-34教練機即將除役一事，空軍司令部澄清，T-34教練機目前妥善率高，零件供應無虞，並未達除役壽限，後續將持續使用。
空軍司令部進一步說明，T-34教練機自民國70年（1981年）開始服役，至今已逾40年，但透過妥善的維護保養，目前妥善率仍維持在良好狀態，且零件供應無虞，因此並無除役計畫。
此外，空軍司令部也透露，新一代教練機的規劃方向，將比照先進戰機的規格，納入彈射座椅及黑盒子（飛航記錄器），以提升飛行訓練的安全與應變能力，並確保訓練品質。
空軍司令部強調，飛行安全是空軍的首要任務，未來將持續精進各項訓練作為，確保國軍飛行人員的專業素質與戰力。
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This article was originally published by 自由时报.
