Breaking
ARبولندا تحمي نفسها من التصعيد المحتمل عبر إثارة نزاع مع أوكرانياARسرقة مجوهرات بقيمة ملايين اليورو من متحف لاليك في ألزاس بفرنساARسباق التسلّح الجديد: تقنيات ناشئة تحدد مستقبل الحروبARقمة «ناتو» في أنقرة: رهانات الدفاع الأوروبي وتحديات العلاقة مع واشنطنARسباق تسلح جديد: تقنيات ناشئة تتصدر المشهد العسكري العالميARهيفاء وهبي تشوق لتعاون غنائي جديد مع سانت ليفانتARالعراق وسوريا يستعدان لتوقيع اتفاق ربط اقتصادي برعاية أميركيةARكوستيوك تتأهل لربع نهائي ويمبلدون، وترامب يتدخل في قرار حكم فيفاARعوائد سندات منطقة اليورو تستقر مع تحول الاهتمام إلى السندات طويلة الأجلARاكتشاف جديد حول رؤية الحمام الزاجل يفتح آفاقاً لتطوير الروبوتاتARبولندا تحمي نفسها من التصعيد المحتمل عبر إثارة نزاع مع أوكرانياARسرقة مجوهرات بقيمة ملايين اليورو من متحف لاليك في ألزاس بفرنساARسباق التسلّح الجديد: تقنيات ناشئة تحدد مستقبل الحروبARقمة «ناتو» في أنقرة: رهانات الدفاع الأوروبي وتحديات العلاقة مع واشنطنARسباق تسلح جديد: تقنيات ناشئة تتصدر المشهد العسكري العالميARهيفاء وهبي تشوق لتعاون غنائي جديد مع سانت ليفانتARالعراق وسوريا يستعدان لتوقيع اتفاق ربط اقتصادي برعاية أميركيةARكوستيوك تتأهل لربع نهائي ويمبلدون، وترامب يتدخل في قرار حكم فيفاARعوائد سندات منطقة اليورو تستقر مع تحول الاهتمام إلى السندات طويلة الأجلARاكتشاف جديد حول رؤية الحمام الزاجل يفتح آفاقاً لتطوير الروبوتات
Newsgather
BackXpeng to Pilot L4 Robotaxis in Second Half of Year
Xpeng to Pilot L4 Robotaxis in Second Half of Year
Developing
SCMP Tech5/19/2026Tech1 min readChina

Xpeng to Pilot L4 Robotaxis in Second Half of Year

Quick Look

  • Guangzhou-based Xpeng plans to launch pilot robotaxi operations in the second half of this year, featuring Level 4 self-driving capabilities powered by its Turing AI chips.
  • The company aims for fully autonomous operations without safety officers by early 2027.

AI-generated summary

Why It Matters

Xpeng, a Guangzhou-based company founded in 2014, has been developing intelligent electric cars and is often seen as a challenger to Tesla in China. The company is now focusing on robotaxi technology.

Font size

Guangzhou-based Xpeng said its robotaxis would have level 4 (L4) self-driving capabilities and be powered by four of its self-developed Turing AI chips.

According to SAE Inter­national, a global standards body, L4 allowed a driverless cab to navigate designated areas without requiring human intervention.

“Xpeng plans to initiate pilot robotaxi operations in the second half of this year to validate technical viability, user acceptance and the complete business model,” it said in a statement on Monday. “The company aims to achieve fully autonomous operations without [an] on-site safety officer by early 2027.”

Founded in 2014, Xpeng has long been dubbed a Tesla challenger in mainland China as it developed and assembled intelligent electric cars to take on Model 3 and Model Y vehicles.

Open Questions

  • What are the specific designated areas for the pilot robotaxi operations?
  • What are the key technical challenges Xpeng aims to validate?
  • What is the expected user acceptance rate?
  • What is the complete business model Xpeng plans to validate?

Related Topics

This article was originally published by SCMP Tech.

Related Stories

More on this topicrobotaxi