Hızlı Bakış
巴西外贸委员会决定自7月起恢复电动汽车进口免税配额6个月，同时维持进口纯电动和混合动力汽车关税逐步上调安排，目标是到2027年达到35%。
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
巴西外贸委员会决定自7月起恢复为期6个月的电动汽车进口免税配额，同时维持进口纯电动和混合动力汽车关税逐步上调安排。
Yazı boyutu
中新社圣保罗6月23日电 巴西外贸委员会(CAMEX)执行管理委员会(Gecex，下称委员会)23日决定，自7月起恢复为期6个月的电动汽车进口免税配额，同时维持进口纯电动和混合动力汽车关税逐步上调安排。
委员会决定，自2026年7月1日起，恢复针对CKD(指汽车以完全拆散的状态进口之后再组装成整车)汽车和半散件组装汽车的零关税进口配额，期限为6个月，总额度为4.63亿美元，与今年1月前执行的标准相同。超出配额部分，半散件组装汽车仍按35%的税率征税，CKD汽车继续按14%的税率征税。CBU(整车进口)汽车则不设任何配额限制。
委员会表示，对以半散件形式进口后在巴西进一步组装的电动汽车，自今年7月起征收35%的进口税；对CKD汽车，在2027年1月1日前继续适用14%的税率，之后将提高至35%。
此前，对拆散状态进口电动汽车实施的临时免税政策已于今年1月31日到期。按照既定计划，进口纯电动和混合动力汽车关税将逐步提高，并于2027年达到35%。(完)
Açık Sorular
- 免税配额是否会再次延长？
- 关税上调对巴西本土汽车产业影响如何？
İlgili Konular
Bu haber ilk olarak şurada yayınlandı: 中国新闻网.
