Hızlı Bakış
台灣遊覽車強制加裝刷卡機以確保駕駛員工時安全,但上路半年後,約20餘輛遊覽車出現車輛系統異常,包括檔位錯亂、馬力不穩等問題。駕駛員工會質疑設備干擾原廠電腦,擬向廠商及交通部公路局求償。
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
交通部要求遊覽車強制加裝刷卡機,以確保駕駛員沒有超時工作並保障行車安全。新制上路半年後,卻有遊覽車出現車輛系統異常。
交通部要求遊覽車從今年起要強制加裝刷卡機,目的是確保駕駛員沒有超時工作、保障行車安全。
但新制上路半年有多次發生設備安裝後干擾車輛電腦,導致車輛系統有些異常,公路局掌握約20餘輛疑似發生故障,駕駛員工會打算對刷卡機廠商、交通部公路局集體求償。
遊覽車須強制加裝刷卡機目,可以GPS搭配讀卡機,掌握及紀錄遊覽車駕駛員資訊,確保駕車不超時。
駕駛員工會批評,新制上路後因加裝刷卡機,陸續發生車輛檔位錯位亂跳、引擎馬力不穩、電瓶故障等問題,歐系車輛較常發生,駕駛員工會打算向廠商及公路局集體求償。
新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔指出,有駕駛員反映,遊覽車加裝GPS及刷卡機後,部分車輛疑似與原廠電腦系統產生干擾,車輛一發動便可能出現異常情形,包括排檔不順、行車紀錄器異常、里程數顯示錯誤,或儀表板頻繁跳出故障碼等問題。
工會統計,有些駕駛員自行測試,將車輛將GPS及讀卡機拔除後,儀表板故障碼竟然就消失了,但重新接回設備後故障碼又再次出現,遊覽車司機懷疑問題與設備安裝有關。
許景翔說,全台約有1萬3000輛遊覽車,如果是單一車輛有問題還可說是個案或產品瑕疵,但越來越多案例出現,似乎已經是通案,若未來案件持續增加,工會不排除發動集體訴訟,向設備廠商求償,甚至向要求強制安裝的公路局求償。
交通部公路局說明,有關台灣遊覽車發展協會及新北市遊覽車駕駛職業工會表示,近期接獲多件因裝設車機GPS與駕駛識別設備,導致遊覽車車輛發生故障情形一事,公路局近期尚無接獲遊覽車公會及業者反映類似情事。
公路局表示,經向遊覽車公會及車機設備廠商初步了解,掌握約有20餘輛遊覽車疑似發生車輛故障情形,車機設備廠商表示已刻正釐清車輛故障原因,看是否與車機設備有關。
Bundan Sonra Ne Olabilir?
Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
工會可能對設備廠商及公路局提起集體訴訟。
Muhtemel · Aylar içinde
Açık Sorular
- 設備干擾車輛電腦的確切原因為何?
- 有多少車輛受到影響?
- 廠商與公路局是否會賠償?






