Hybrid-Pkw: Weniger klimaschonend als ihr Ruf
Datenanalysen von Transport & Environment zeigen hohen Verbrauch und CO₂-Ausstoß, während die Bundesregierung wegschaut.
Hızlı Bakış
- Schwere Hybrid-Pkw sind laut Datenanalysen von Transport & Environment (T&E) deutlich weniger klimaschonend als angenommen, verbrauchen ein Mehrfaches der angegebenen Spritmenge und stoßen entsprechend viel CO₂ aus.
- Die Bundesregierung wird dabei der Untätigkeit bezichtigt.
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Schwere Hybrid-Pkw verbrauchen deutlich mehr Kraftstoff und stoßen mehr CO₂ aus als angegeben, was durch Datenanalysen der gemeinnützigen Organisation Transport & Environment (T&E) belegt wird. Die Bundesregierung wird kritisiert, diese Problematik zu ignorieren.
Schwere Hybrid-Pkw sind deutlich weniger klimaschonend als ihr Ruf. Teilweise verbrauchen sie ein Mehrfaches der angegebenen Spritmenge und stoßen entsprechend viel CO₂ aus. Die gemeinnützige Organisation Transport & Environment (T&E) kann das anhand von Datenanalysen zeigen. Und: Wie die Bundesregierung dabei wegschaut.
Für T&E-Geschäftsführer Sebastian Bock erzählt dieses Beispiel viel über das Dilemma zwischen kurzfristigem Profit und langfristigem Nutzen. Er weiß aber auch, wie es besser gehen könnte – und wer bereits zeigt, dass es möglich ist.
In jeder Folge von Auch das noch? – Der freundliche Krisenpodcast sprechen ZEIT-Politikredakteurin Petra Pinzler und Wissenschaftsredakteur Stefan Schmitt über eine Krise der Gegenwart: Es geht um die Klimakrise, das Artensterben, die Energiekrise und Kriege. Jedes Mal hilft eine Expertin oder ein Experte zu verstehen, wie alles zusammenhängt. Nicht um zu verzweifeln, sondern weil Verstehen der erste Schritt zur Lösung ist. Und um Lösungen geht es natürlich auch.
Açık Sorular
- Welche konkreten Maßnahmen schlägt T&E zur Verbesserung vor?
- Wie reagiert die Bundesregierung auf die Vorwürfe der Untätigkeit?
- Welche spezifischen Hybrid-Modelle sind besonders betroffen?
