Sébastien Ogier concède avoir perdu ses chances de dixième titre mondial après un accident en Finlande

Le nonuple champion du monde français de rallye Sébastien Ogier, sorti indemne samedi avec son copilote Julien Ingrassia d'une très violente sortie de route en Finlande avec leur Toyota, a concédé, lundi 3 août, qu'il avait perdu ses chances de remporter une dixième couronne.

"Après une super course, le rallye de Finlande ne s'est évidemment pas terminé comme prévu et nos espoirs au championnat (WRC) se sont plus ou moins évanouis", a écrit Ogier, 42 ans, sur son compte Instagram. "Il reste toutefois quatre courses cette saison et Vincent Landais et moi nous serons là avec un seul objectif : les gagner toutes", a affirmé l'homme originaire de Gap (Hautes-Alpes) qui a fait jusqu'ici une saison partielle pour raisons familiales. Néanmoins, un dixième titre mondial WRC le placerait au sommet de la hiérarchie du rallye, devant son compatriote Sébastien Loeb.

Une impressionnante sortie de route sur le rallye de Finlande

Avec son ancien copilote français Julien Ingrassia, avec qui il a été huit fois champion du monde de 2013 à 2021, Ogier a fait samedi une très impressionnante sortie de route à 140km/h et de spectaculaires tonneaux lors de la 17e spéciale du rallye de Finlande, détruisant leur Toyota qui faisait la course en tête. "Sans blessure grave", selon l'écurie japonaise, les deux hommes ont toutefois passé au moins une nuit sous observation à l'hôpital et ont subi "des examens dont les résultats se sont avérés positifs".

En l'absence pour raisons personnelles de son actuel copilote Vincent Landais, Sébastien Ogier avait reformé son duo avec Ingrassia et leur Toyota était en tête de la course finlandaise remportée finalement par le local Sami Pajari, également pour l'écurie nippone. Au classement provisoire du championnat du monde des pilotes (WRC) 2026, qui ne compte que trois écuries de voitures (Toyota, Hyundai et la privée Ford M-Sport), Ogier, champion du monde 2025, n'est que cinquième cette année, derrière les quatre autres Toyota du Suédois Oliver Solberg, du Japonais Takamoto Katsuta, de Pajari et du leader britannique Elfyn Evans. Il reste quatre rallyes au Paraguay, au Chili, en Italie et en Arabie saoudite, mais cette dernière course est menacée par la poursuite de la guerre au Moyen-Orient.