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Sabit11 haber1 kaynakSon güncelleme: 01.08.2026

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Siyaset·01.08.2026AI özeti

台北捷運信義線東延段履勘28缺失捷運局澄清非最嚴重將1週內改善

台北捷運信義線東延段8月1日完成交通部履勘，共列28項改善事項，其中5項為營運前須改善。媒體報導5項「最嚴重」，但捷運局澄清這些問題不大，將力拚1週內改善完成，並強調通車絕不犧牲安全。

Infrastructure·12.07.2026AI özeti

高雄捷運黃線年度路面刨鋪施工，採夜間作業降低交通衝擊

高雄捷運黃線建設期間，捷運局將於7月12日至18日夜間，對建工路、本館路、球場路段進行年度路面刨鋪，以提升道路品質並減少對日間交通的影響。施工期間將實施交通管制措施，提醒用路人留意。

Other·09.07.2026AI özeti

巴威颱風海警發布！高市捷運局超前部署防颱整備

因應巴威颱風海警，高雄市捷運局啟動防颱總動員，針對捷運工區、輕軌系統進行全面性檢查與整備，包括加固圍籬、檢視排水、固定列車及收合遮陽傘等，確保系統安全。

Real estate·25.06.2026AI özeti

高雄捷運C34開發案總投資102億元打造學術醫療創新廊帶

高雄市府積極推動捷運與輕軌站區聯合開發，其中國際商工舊址C34捷運開發案總投資102億元，將結合中山大學醫學院打造「學術醫療創新廊帶」，預計創造3.6萬坪開發量體。苓雅區林德官段都更案也啟動招商，業界看好軌道概念宅將引領區域房市成長。

高雄輕軌路口科技執法報告：自小客車違規最多，離峰時段風險高

高雄捷運局報告指出，輕軌路口違規車輛以自小客車最多（逾65%），主因是搶黃燈變闖紅燈及違規左轉。機車違規比例約25%-30%，趨勢頑固。職業駕駛違規極低。離峰時段違規事件佔比高達75%-85%，下午尖峰時段風險也較高。

高雄輕軌路口科技執法違規初期降幅最高85%

高雄捷運局檢視輕軌路口科技執法成效，發現初期震懾效果顯著，違規降幅最高曾達85%。數據顯示，自小客車違規佔比最高，機車族改善空間仍大。離峰時段為違規重災區，佔比達75%至85%。

高雄輕軌導入智慧水潤滑技術降低軌道摩擦噪音

高雄捷運局在輕軌彎道導入IOT智慧化「水潤滑」技術，透過感測器偵測噪音自動啟動，有效降低車輪與軌道摩擦聲，兼顧都市降噪與環境永續，避免油污污染。

Other·16.06.2026AI özeti

高雄捷運岡山區路面塌陷捷運局漏夜搶修今早通車

高雄捷運岡山區中山北路旁路面因連日大雨塌陷約1公尺深坑洞，捷運工程局獲報後漏夜灌漿回填及結構穩固，今早9時已順利完成修復並開放全線通車，提醒民眾行經該路段減速慢行。

Transportation·11.06.2026AI özeti

Taipei MRT Xinyi Line East Extension Faces Delays Due to Unfinished Safety Checks and Roadworks

Taipei's Xinyi Line East Extension is reportedly rushing for its planned opening despite failing crucial fire safety inspections and incomplete road restoration. The Ministry of Transportation has rejected the city's request for a final inspection, demanding completion of safety checks and road repairs first.

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自由时报

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