Oliver Blume, CEO des Volkswagen-Konzerns, äußert sich zur umfassenden Transformation des Unternehmens, die Stellenabbau und mögliche Werksschließungen beinhaltet. Er betont die Notwendigkeit intelligenter Lösungen für Überkapazitäten und bestätigt fortgeschrittene Gespräche mit der Rüstungsindustrie bezüglich des Werks Osnabrück.
Der Volkswagen-Konzern hat eine miserable Bilanz für das erste Halbjahr vorgelegt, die eine Fortsetzung negativer Entwicklungen darstellt. Nahezu alle Kennzahlen des größten europäischen Autoherstellers weisen nach unten.
VW-Konzernchef Oliver Blume und Finanzvorstand Arno Antlitz präsentieren Halbjahresbilanz. Neue Sparpläne mit potenziell 50.000 betroffenen Stellen und Werksschließungen stoßen im Aufsichtsrat auf Widerstand von Niedersachsen und Arbeitnehmern. Verkäufe sanken im zweiten Quartal, besonders in China.
Volkswagen-Chef Oliver Blume strebt an, Werksschließungen zu verhindern, trotz Sorgen um geopolitische Spannungen und Konkurrenz. Er verweist auf Kostensenkungen und erfolgreiche E-Auto-Verkäufe. Vier deutsche Werke mit 40.000 Mitarbeitern gelten als gefährdet, zudem sollen 5.000 Management-Posten gestrichen werden.
VW-Konzernchef Oliver Blume sieht Alternativen zu Fabrikschließungen trotz Berichten über Stellenabbau. Er betont Fortschritte bei Kostensenkungen und hofft auf die neue Elektroflotte, warnt aber vor globalen Risiken und fordert weitere Einschnitte.
Der VW-Vorstand konnte seinen Sparbeschluss im Aufsichtsrat nicht durchsetzen. Niedersachsen und die Arbeitnehmervertreter stimmten dagegen, was zu einer Niederlage bei der Abstimmung führte.
VW-Konzernchef Oliver Blume plant eine Straffung der Modellpalette um bis zu 50% und eine Reduzierung der Ausstattungsoptionen um 75%. Ziel ist die Senkung der Produktionskapazitäten und Einsparungen. Betriebsrat und niedersächsischer Ministerpräsident fordern Klarheit zu Werksschließungen und Stellenabbau.
Volkswagen plant offenbar, 100.000 Stellen abzubauen, doppelt so viele wie bisher vereinbart. Konzernchef Blume will durch massive Einsparungen auch bestehende Jobgarantien prüfen.
Volkswagen plant laut Medienberichten, weltweit bis zu 100.000 Stellen abzubauen und möglicherweise vier Werke in Deutschland zu schließen. Dies würde eine Verdoppelung des bisherigen Abbauziels bedeuten und stößt voraussichtlich auf Widerstand bei Arbeitnehmervertretern.
Volkswagen steht Medienberichten zufolge vor einem massiven Stellenabbau von bis zu 100.000 Arbeitsplätzen weltweit. Dies könnte die Schließung von vier Werken in Deutschland und eine Neusortierung der Konzernstruktur beinhalten. Der Aufsichtsrat berät am 9. Juli über die Pläne.
Volkswagen plant laut einem Bericht, bis zu 100.000 Stellen abzubauen, was einer Verdoppelung des bisherigen Ziels entspräche. Zudem könnten mittelfristig vier Werke geschlossen und der Konzern neu strukturiert werden, indem Kernmarke und Komponententochter ausgegliedert werden.
Auf der VW-Hauptversammlung in München wurde Konzernchef Oliver Blume für die schwache Entwicklung des Konzerns kritisiert. Aktionäre bemängelten Gewinneinbrüche, Überkapazitäten und forderten eine tiefgreifende Sanierung. Blume verteidigte seinen Sparkurs und kündigte weitere Maßnahmen an.
Volkswagen-Aktionäre befragen Konzernchef Oliver Blume auf der virtuellen Hauptversammlung zur Krisenstrategie und Neuausrichtung bis 2030. Aufsichtsratschef Pötsch soll wiedergewählt werden. Erneut zur Abstimmung stehen Diesel-Skandal-Vergleiche.
VW-Konzernchef Oliver Blume kündigt auf der Hauptversammlung einen beschleunigten Sparkurs an, der bis Jahresende 19.000 Stellen sozialverträglich abbauen soll. Trotz Milliarden-Einsparungen und Kapazitätsreduzierungen brechen die Gewinne ein und Kosten steigen, was Nervosität im Umfeld der Eigentümerfamilie Porsche-Piëch auslöst.
VW-Konzernchef Oliver Blume setzt auf einen massiven Sparkurs, der 19.000 Stellen allein in diesem Jahr abbauen soll. Trotz Milliarden-Einsparungen und Kapazitätskürzungen brechen die Gewinne weiter ein, während zentrale Kostenblöcke steigen. Dies führt zu wachsender Nervosität im Umfeld der Eigentümerfamilie Porsche-Piëch.
Volkswagen plant bis 2030 den Abbau von 35.000 Stellen, wovon 28.000 bereits vereinbart sind. Konzernchef Blume erwartet jährliche Netto-Einsparungen von sechs Milliarden Euro, um externe Gegenwinde, wie US-Zölle, aufzufangen.
Volkswagen-Chef Oliver Blume bestätigt Verhandlungen über eine Nutzung des Osnabrücker Werks für die Verteidigungsindustrie ab 2027. Das Werk soll 2026 die Pkw-Produktion einstellen. Der Konzern verhandelt mit dem israelischen Staatskonzern Rafael über die Fertigung von Lastwagen und Komponenten für das Raketenabwehrsystem Iron Dome. Ein Abschluss wird noch 2026 erwartet.
