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美伊衝突升級,荷姆茲海峽航運恢復正常預期延至2027年
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美伊衝突升級,荷姆茲海峽航運恢復正常預期延至2027年

نظرة سريعة

在美國對伊朗發動攻擊後,交易者預期荷姆茲海峽航運恢復正常的時間將延後,最新押注顯示至2027年才會恢復正常。此發展也影響了全球原油供應的預期。

ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي

لماذا يهم

美國總統川普批評伊朗領導高層,表示與伊朗的停火已結束。此發展促使交易者重新評估荷姆茲海峽恢復正常的預期。

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CNBC報導,在美國對伊朗發動攻擊,以報復伊朗襲擊荷姆茲海峽的船隻後,美國總統川普8日重砲批評伊朗領導高層,表示與伊朗的停火已「結束」。一連串的發展促使預測市場平台Kalshi的交易者重新調整其荷姆茲海峽恢復正常的預期,最新的押注為該輸油要道至2027年才會恢復正常。

交易者目前認為,12月1日之前荷姆茲航運恢復正常的機率僅44%,他們押注最快恢復正常的時機為2027年1月1日,機率為53%。

Kalshi定義的正常航運量為,通過該海峽的7日移動平均值高於60艘船。此結果是採用國際貨幣基金港口觀察(IMF PortWatch)通報的數據進行驗證。

過去幾天,荷姆茲海峽航運恢復正常的機率大幅下降,在7月4日,Kalshi交易者押注10月1日該航運恢復正常的機率還超過50%。

Polymarket的交易者略微樂觀,他們押注12月31日前,荷姆茲海峽航運量恢復正常的機率達59%。Polymarket採用與Kalshi相同的定義與數據,來結算與荷姆茲海峽有關的航運合約。

Piper Sandler分析師史都華(Jan Stuart)8日指出,荷姆茲海峽的航運「突然距正常狀況非常遙遠」。他說,「隨著荷姆茲海峽的航運受阻,全球原油供應再度嚴重短缺,商業保險公司進行『戰爭風險』下降評估的希望全都破滅」。

ما الذي يجب مراقبته

توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق

  • 荷姆茲海峽航運至2027年1月1日恢復正常

    مرجح · خلال سنوات

  • 12月1日前荷姆茲海峽航運恢復正常

    تخميني · خلال أشهر

أسئلة مفتوحة

  • 美伊衝突是否會進一步升級?
  • 荷姆茲海峽的航運中斷將持續多久?
  • 全球原油供應短缺的程度有多嚴重?

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This article was originally published by 自由时报.

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