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Course au large : Loïs Berrehar mène après le parcours côtier
رياضة
Le Figaro Actualités17.05.2026رياضة1 dk okumaFrance

Course au large : Loïs Berrehar mène après le parcours côtier

نظرة سريعة

  • Loïs Berrehar, sur Banque Populaire, a terminé en tête du parcours côtier de 15 milles entre les Sept-Îles et Ploumanac'h.
  • Les skippers naviguent maintenant vers Wolf Rock, affrontant des conditions qui deviendront plus difficiles avec l'arrivée d'une dépression.

ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي

لماذا يهم

La course au large a débuté avec un parcours côtier d'environ quinze milles entre les Sept-Îles et Ploumanac'h. Les conditions météorologiques actuelles sont maniables mais devraient se compliquer avec l'arrivée d'une dépression.

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Après un départ à l’anglaise, les concurrents ont rapidement enchaîné les premiers bords du parcours côtier, long d’environ quinze milles entre les Sept-Îles et Ploumanac’h.

Très disputée et rythmée par de nombreuses manœuvres, cette entame de course a offert un beau spectacle aussi bien en mer qu’à terre, suivie par de nombreux spectateurs.

C’est Loïs Berrehar, à bord de Banque Populaire, qui a bouclé le parcours côtier en tête après une quarantaine de minutes de navigation. Le skipper prend désormais la direction de Wolf Rock, premier point de passage obligatoire de cette étape.

Tout au long de la journée, les Figaro Bénéteau 3 devront remonter au près vers la Cornouaille anglaise.

Les conditions actuelles, relativement maniables, vont permettre aux marins de s’installer progressivement dans leur course avant l’arrivée attendue, dans la nuit de lundi à mardi, d’une dépression plus soutenue qui viendra compliquer la navigation.

Les skippers devront alors trouver le bon équilibre entre intensité et gestion de leurs ressources afin de ne pas s’épuiser dès le début de l’épreuve. Un exercice exigeant auquel ils se préparent tout au long de l’année.

أسئلة مفتوحة

  • Quel sera le classement final de l'étape ?
  • Comment les skippers géreront-ils la dépression annoncée ?

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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