E-Auto-Absatz steigt weltweit – Nahost-Krise könnte Trend verstärken
نظرة سريعة
- Die Internationale Energieagentur (IEA) meldet einen Rekordabsatz von Elektroautos weltweit.
- Die Blockade der Straße von Hormus und hohe Ölpreise könnten die Nachfrage weiter ankurbeln.
- China dominiert den Markt.
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لماذا يهم
The global sales of electric cars are increasing, with a quarter of all new cars sold worldwide in 2025 being electric. This trend is influenced by various factors, including government incentives and the availability of affordable models.
Ein Viertel aller Neuwagen weltweit fährt elektrisch – und die Nachfrage steigt weiter. Wie hohe Ölpreise den Trend zusätzlich verstärken könnten. 20.05.2026 - 07:27 Uhr Artikel anhören
Ladebereich für E-Autos: In Deutschland stieg der Absatz 2025 um 50 Prozent und erreichte mit 850.000 Fahrzeugen einen Rekordwert. Foto: picture alliance/dpa
Der weltweit steigende Absatz von Elektroautos kann nach einer Studie der Internationalen Energieagentur (IEA) durch die anhaltende Blockade der Straße von Hormus einen zusätzlichen Schub erhalten. Schon 2025 sei der weltweite Absatz um 20 Prozent auf über 20 Millionen gestiegen – was bedeute, dass ein Viertel aller weltweit verkauften Neuwagen Elektroautos gewesen seien, teilte die IEA in Paris mit.
Chinesische Autohersteller lieferten 60 Prozent der weltweit verkauften Elektrowagen, während europäische und nordamerikanische Hersteller jeweils etwa 15 Prozent der E-Autos produzierten.
In Deutschland, dem größten Markt für E-Autos in Europa, stieg der Absatz 2025 den Angaben zufolge um 50 Prozent und erreichte mit 850.000 Fahrzeugen einen Rekordwert. Dieser Aufschwung sei nicht nur durch steuerliche Vergünstigungen für Elektro-Firmenwagen unterstützt worden, sondern auch durch eine größere Verfügbarkeit erschwinglicherer Modelle, so die IEA. Rund 30 Prozent der 2025 in Deutschland verkauften Autos waren demnach Elektrofahrzeuge, knapp unter dem Anteil von 31 Prozent von 2022.
Für das laufende Jahr erwartet die IEA einen weiteren Anstieg der weltweiten Verkaufszahlen von Elektroautos auf rund 23 Millionen, was fast 30 Prozent aller weltweit verkauften Autos ausmache. Die Sperrung der Straße von Hormus und ein anhaltend hohes Ölpreisniveau dürften den Verkauf von E-Autos mittelfristig weiter ankurbeln, hieß es. Erwartbar sei, dass Länder Kaufprämien und Vergünstigungen für Elektrowagen einführten, um die Bevölkerung zu entlasten und die Abhängigkeit von Ölimporten zu verringern.
Insbesondere chinesische Hersteller lieferten kostengünstige E-Autos, was die Entscheidung von Ländern zu Kaufprämien und deren Ausgestaltung beeinflussen könne, hieß es in dem IEA-Bericht. Stark von Ölimporten abhängige Länder und solche ohne eigene Autoindustrie könnten sich schneller zu Kaufförderungen entscheiden als Staaten mit einer eigenen Fertigung von E-Autos, denen oft günstigere Importe aus China Konkurrenz machten.
IEA erwartet Schub für Stromer wegen Nahost-Krise
„Die Verkaufszahlen von Elektroautos haben im vergangenen Jahr in fast 100 Ländern neue Rekorde erreicht. Die wachsende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen hat einen bedeutenden Wandel für die Automobilmärkte und das Energiesystem insgesamt eingeleitet – und sie sorgt derzeit für eine gewisse Entlastung inmitten der größten Ölversorgungskrise der Geschichte“, sagte IEA-Direktor Fatih Birol.
„Mit Blick auf die Zukunft dürften die gesunkenen Batteriepreise und die möglichen politischen Reaktionen auf die aktuelle globale Energiekrise den Märkten für Elektrofahrzeuge weiteren Schwung verleihen.“
Mehr: Treiben wirklich die hohen Spritpreise den Absatz von E-Autos?
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ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
Countries will introduce purchase premiums and subsidies for electric cars to relieve the population and reduce dependence on oil imports.
مرجح جداً · المدى المتوسط
The market share of electric vehicles will continue to grow significantly, driven by falling battery prices and political responses to the energy crisis.
مرجح · المدى المتوسط
أسئلة مفتوحة
- What specific political reactions are expected from countries regarding the global energy crisis?
- How will the competition between Chinese manufacturers and domestic producers in other countries evolve?
- What is the projected timeline for the resolution of the Strait of Hormuz blockade?
- What are the specific impacts of the current oil price levels on different national economies?
