Niedrigwasser-Krise: Verkehrsministerium kündigt Maßnahmen an und warnt vor Verteilungskämpfen

Bonn. Düsseldorf. „Die Lage bleibt herausfordernd, auch noch im August“, sagt Steffen Bilger. Der neue Bundesverkehrsminister (CDU) hatte am Donnerstag aufgrund der alarmierend niedrigen Flusspegel Schifffahrt, Häfen und Wirtschaft zum Spitzengespräch nach Bonn geladen. Die Industrie habe sich zwar besser vorbereitet als noch vor einigen Jahren, sagt der Minister. Doch: „Wir werden nachsteuern, wo es notwendig ist.“ Dazu will das Bundesverkehrsministerium jetzt Maßnahmen auf den Weg bringen.

Dringliche Transporte sollen demnach auf die Straße verlagert werden, dazu sind Ausnahmen vom Sonn- und Feiertagsfahrverbot für Lkw vorgesehen. Zudem solle auch DB Cargo mehr Güter auf die Schiene bringen, sagt Bilger. Und: „Solche extremen Niedrigwasserereignisse werden uns in Zukunft häufiger beschäftigen.“ Langfristig sollen die Wasserstraßen der Bundesrepublik daher ausgebaut werden.

Doch die fallenden Pegel sind nur der Anfang. Längst ringen Unternehmen, Kommunen und Landwirtschaft darum, wer künftig noch wie viel Wasser nutzen darf – und für welche Werke und Standorte die Versorgung mit Grundwasser überhaupt noch sicher ist. Experten erwarten einen Verteilungskampf um Wasser.

Eine Analyse des Handelsblatts zeigt, dass dieser Konflikt längst begonnen hat – nicht nur auf dem Rhein, sondern auch bei der Vergabe von Wasserrechten und bei den Investitionsplänen der Industrie.