東海道・山陽新幹線に「Supreme Class」導入、個室タイプ「Cabin」は10月1日開始

JR東海とJR西日本は6月17日、東海道・山陽新幹線に導入する、グリーン車を超える最上位クラスの座席を、「Supreme Class」（スプリームクラス）に決めたとし、価格やサービスの詳細を発表した。

個室タイプ「Cabin」（キャビン）の提供を、10月1日にスタートする。東京-新大阪間の価格は、エクスプレス予約で4万2100円～。発売は9月15日。2027年度中に、半個室タイプ「Seat」（シート・6席）の提供も始める予定だ。

東京ｰ博多間のN700S（16両編成）に順次導入し、10月時点で1日あたり上下計12本程度の「のぞみ」「ひかり」「こだま」で運行する。

Cabinは、ソファ付きの7号車（1～2人用・1編成1室）と、10号車（1人用・1編成1室）の2タイプを用意した。

それぞれ、交通系ICカードやQRコードで解錠する電子錠を備え、プライベート感とセキュリティを確保。レッグレスト付きリクライニングシートや大型テーブルを設置し、専用タブレットで照明・空調・放送の個別調整や飲食のモバイルオーダーができる。

AGCが開発した5G対応透明ガラスアンテナを搭載したSupreme Class専用Wi-Fi環境を装備。座席にはNTTグループの特許技術「PSZ」を利用して音漏れを低減したシートスピーカーを設置し、手持ちのデバイスとBluetooth接続できる。

のぞみ・ひかり乗車時には飲み物と菓子のウェルカムサービス（無料・1人1回）を提供するほか、タブレットから有料メニューを注文するとパーサーが席まで届ける。

エクスプレス予約時のCabinの価格（大人片道1人・のぞみ・通常期）は、東京-名古屋間で10号車が3万2440円、7号車が4万6840円、東京-博多間で10号車が6万3620円、7号車が9万220円。乗車券と特急券が一体のチケットレス商品で、e特急券や早特商品の設定はない。

サービス開始に先立ち、7月25日・26日にCabinの体験乗車を実施する。6月30日まで専用フォームで応募を受け付け、抽選で計24人を招待する。