
北陸新幹線延伸で建設促進大会、与党合意を受け全線開業へ再始動
北陸新幹線の敦賀―新大阪間延伸をめぐり、東京都内で建設促進大会が開かれた。与党のルート合意を受け、全線開業の早期実現を求める決議を採択し、京都の懸念への配慮も示した。

北陸新幹線の敦賀―新大阪間延伸をめぐり、東京都内で建設促進大会が開かれた。与党のルート合意を受け、全線開業の早期実現を求める決議を採択し、京都の懸念への配慮も示した。

新潟県長岡市の「長岡まつり大花火大会」で、124人の観客が最終の東京行き上越新幹線に乗れず、駅近くのアリーナで一夜を明かした。花火財団とJR東日本によると、こうした対応は初めて。今年のプログラム変更などが影響したとみられ、今後の検証が必要としている。

JR西日本は今冬、山陽新幹線「こだま」の外観デザインを刷新し、瀬戸内海をイメージした「山陽ブルー」と沿線府県モチーフのロゴを採用すると発表した。利用者への愛着と地域魅力向上を目指す。

JR東海と静岡県が環境保全協定を締結し、9年間停滞していたリニア中央新幹線静岡工区の着工が年内にも見込まれる。プロジェクトを率いた宇野護副会長は、難工事や建設費倍増などの課題に言及しつつ、開業時期の早期明確化に意欲を示した。

JR東日本は、大宮駅で生成AIを活用した新幹線などの切符発券を目指す「みどりの窓口 AI対応サービス(仮称)」の実証機を公開。NECとGen-AXが開発した2種類を大宮駅と立川駅で3日間実証実験し、騒がしい環境下でのスムーズな案内と待ち時間短縮を目指す。

岐阜県瑞浪市大湫町でリニア中央新幹線のトンネル工事が原因で地下水が枯渇し、井戸が干上がる事態が発生。地盤沈下も進行し、JR東海は地下水位の回復が困難であることを認めた。地元住民は元の状態への回復を求めている。

リニア中央新幹線は静岡工区での水問題を巡り、JR東海と静岡県が対立。大井川の流量減少を懸念する県知事の許可が得られず、国土交通省の介入も議論を整理できず、JR東海は2027年の開業を断念した。

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸ルートについて、自民党と日本維新の会は10日の与党整備委員会で、それぞれ2案ずつ提示した。両党が共通して示した小浜・京都ルートのJR桂川駅付近に新駅を設ける「桂川案」が有力視されているが、結論は持ち越しとなった。会期内の決定を目指す。

JR東海は東海道新幹線に導入する上級クラス座席「スプリームクラス」のうち、完全個室タイプ「Supreme Class Cabin」の内装を公開した。10月から導入し、東京-新大阪間の「のぞみ」は片道4万2100円から。予約は9月15日から開始。

JR東海は8日、東海道新幹線に導入する上級クラス座席「スプリームクラス」の完全個室タイプ「Supreme Class Cabin」の内装を公開した。1人用と2人用の個室があり、鍵付き扉でプライベート空間を確保。シートスピーカーやWi-Fiなども完備し、快適性と機能性を高めている。

JR東海は東海道・山陽新幹線に、1編成に2室のみの完全個室「キャビン」を備えた新料金体系「Supreme Class」を10月から導入すると発表した。料金はグリーン料金の2倍超で、4万2100円から。

静岡県内のリニア中央新幹線工事が、水資源問題による約9年の遅延を経て着工へ。沿線自治体からは歓迎の声が上がる一方、島田市など一部からは住民の不安や環境保全への懸念も表明されている。

静岡県知事がリニア中央新幹線の静岡工区着工を容認したことを受け、愛知県の首長や経済界から開業への期待の声が上がった。名古屋市長はまちづくりへの意欲を示し、愛知県知事は早期開業と開業時期の明示をJR東海に要請した。

リニア中央新幹線の品川―名古屋間(286キロ)の工事が、最大の難関だった静岡工区で動き出す。記事では、本社機による空撮映像を交え、品川駅周辺の大規模再開発や、大田区の住宅街に開いた巨大な穴など、工事の現状を伝えている。

リニア中央新幹線の品川―名古屋間286キロのルート上空を飛行。甲府盆地から南アルプスへ向かう区間は、地下深くでの「最難関工事」が進む。地上区間も一部で確認された。

日本靜岡縣現任知事鈴木康友今天表示,將批准磁浮列車中央新幹線的靜岡縣區間工程,此舉使該區間建設停滯9年後出現重大轉折。前知事因擔憂自然環境反對工程,導致JR東海放棄2027年開業目標。新知事同意動工,但前提是JR東海需與居民詳細說明並簽訂「自然環境保全協定」。

北陸新幹線の延伸で福井市森田地区の人口が急増。子育て世帯や共働き夫婦に人気で、スーパーや医院が徒歩圏内に点在する利便性の高い街。

JR東日本は2026年度末ごろから、大宮駅と宇都宮駅で「新幹線eチケット購入機(仮称)」の検証を開始する。スマートフォンの普及が進む中、駅でのチケット購入における「20分の壁」や複雑なUIといった課題を解消するため、購入に特化した専用端末を設置する。MVP思考に基づき機能を絞り込み、プラットフォーム共通化による顧客体験の進化を目指す。

東海道新幹線で地震による脱線を想定した復旧訓練が公開された。摂津市の鳥飼車両基地で、油圧式ジャッキを使用し脱線車両を線路に戻す訓練が行われ、安全対策の重要性が改めて示された。

日本山梨縣26日晚間發生規模5.6地震,最大震度達6弱,導致東海道新幹線東京至靜岡間列車全面暫停行駛。中部電力表示,濱岡核電廠未受影響,運作正常。

JRグループ5社は、モバイルバッテリーの発煙・発火事案増加を受け、新幹線車内にファイヤーブランケットとバケツを配備すると発表した。8月までに全車両への配備を完了し、初期消火と再燃防止を図る。

静岡県の鈴木康友知事は26日、リニア中央新幹線静岡工区の着工について、7月7日に県議会で表明する意向を示した。JR東海の説明会終了後、知事はJR社長と面会し、県議に報告した上で、自然環境保全協定締結の方針を表明する見通し。

JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州の各社は、モバイルバッテリーなどの発火・発煙事案増加を受け、新幹線車両にファイヤーブランケットと折りたたみバケツを8月までに配備すると発表した。

25日午前、岩手県沖でマグニチュード7.2の地震が発生し、青森県階上町で震度6強を観測。青森・岩手両県で計9人が軽傷、2人が重傷を負った。東北新幹線は一時運転を見合わせ、約4万8000人に影響が出たが、津波や原発の異常はなかった。