
JR東日本大飯店台北歡慶5週年 打造「夏祭物語」嘉年華
JR東日本大飯店台北為慶祝開幕5週年,將於7月10日舉辦「夏祭物語」嘉年華,重現日本東北祭典文化、美食與遊戲,並推出「繽紛・多彩 Colorful & Rich」住房專案,提供免費房型升等及週年紀念禮。

JR東日本大飯店台北為慶祝開幕5週年,將於7月10日舉辦「夏祭物語」嘉年華,重現日本東北祭典文化、美食與遊戲,並推出「繽紛・多彩 Colorful & Rich」住房專案,提供免費房型升等及週年紀念禮。

NECグリーンロケッツ東葛(GR)の運営権が7月にJR東日本に譲渡される。NECは「持続可能な形での発展が困難」として運営権を手放すが、JR東日本は年間10億円超の運営費がかかるチームを引き継ぐ。GRは過去に日本選手権優勝などの実績を持つが、近年は低迷し、2部降格も経験している。

JR東日本は、2027年春から近距離乗車券をQRコード化することを発表した。

JR東日本は、2027年春デビューする新夜行列車『ルナ・アズール』を発表。季節によって運行ルートを変え、春〜秋は品川〜青森、冬は群馬方面への昼行特急として運行する。

JR東日本は、2027年春から近距離乗車券をQRコード式に切り替え、磁気乗車券を廃止することを発表。同時に、発券窓口「みどりの窓口」でAIを活用したサービス実証実験を7月に行う。

OIMACHI TRACKS, a new large-scale complex in Shinagawa, Tokyo, has opened to strong crowds. It features excellent transportation links, popular restaurants, a cinema, and a large park. Its success contrasts with the struggling Takanawa Gateway City.

JR East will take over approximately 800 vending machines at major UK airports, including London Heathrow, expanding its operations to 1,800 machines nationwide. The company aims to leverage data for product development and promotions, with future plans for European expansion.

JR東日本的Suica企鵝將於年底「畢業」,但羽田機場推出由原創插畫家設計的新企鵝周邊商品,引發網友熱議「Suica企鵝轉職了」,認為是角色開啟「第二人生」。

KDDIとJR東日本は、JR山手線の車両内で5Gミリ波の通信エリア化に成功したと発表。窓のアンテナで受信した電波を増幅・再放射する国内初の試みで、車内通信速度が約97%で1Gbpsを達成した。

KDDI and JR East have successfully expanded 5G millimeter wave communication areas within Yamanote Line trains to approximately 97% from 40%, achieving speeds of 1Gbps. The system uses specialized glass antennas and amplifiers to overcome signal blockage in metal train cars.

JR East and Seibu Railway will begin direct train operations between their lines in 2028, launching tourist express trains connecting Maihama Station (Tokyo Disneyland) with Chichibu and other areas. This marks the first direct operation between the two companies, utilizing a connecting line between JR Shin-Akitsu and Seibu Tokorozawa stations.

JR東日本によりますと、中央線の快速電車は、西八王子駅と高尾駅の間の信号確認の影響で、東京駅から高尾駅の上下線で運転を見合わせています。再開の見込みは立っていないということです。

JR東日本によりますと、東北新幹線と上越新幹線は大宮駅で発生した停電の影響で、午前11時ごろから上下線で一時運転を見合わせ、北陸新幹線でも遅れが発生したということです。停電はすでに復旧していて、運転を見合わせた東北新幹線と上越新幹線はいずれも午前11時26分に運転を再開したということです。JR東日本は停電の原因を調べています。

整備新幹線を運行するJR各社が支払う「貸付料」の新たな案をめぐり、JR東日本が反対の姿勢を示し、その根拠として、過去に国と交わした合意文書を公表したことについて、金子国土交通大臣は「一方的で驚いている」と対応に疑問を呈しました。金子大臣は、協議を続ける考えも示しましたが、国と会社側との対立が深まっています。

JR東日本によりますと、東海道線は、川崎駅での車内点検の影響で、横浜駅と品川駅の間の上り線で運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っていないということです。

JR各社が負担する整備新幹線の「貸付料」をめぐって、国土交通省が示した新たな案について、JR東日本の喜勢社長は「極めて遺憾だ」と述べ、受け入れられないとする立場を改めて強調しました。

JR東日本によりますと、山手線は、渋谷駅で起きた人身事故の影響で運転を見合わせていましたが、2日午後9時半すぎに全線で運転を再開しました。

JR東日本によりますと、人身事故の影響で東海道線は東京駅と熱海駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、2日午後7時47分ごろに運転を再開しました。また、この影響で運転を見合わせていた京浜東北線も運転を再開しています。

JR東日本によりますと、山手線は、渋谷駅で起きた人身事故の影響で全線で運転を見合わせていましたが、午後9時ごろに内回りは運転を再開しました。外回りは引き続き運転を見合わせています。

JR東日本によりますと、大森駅と蒲田駅の間の踏切で起きた人身事故の影響で、東海道線は東京駅と熱海駅の間の上下線、京浜東北線は大宮駅と大船駅の上下線で、2日午後6時半ごろから運転を見合わせています。運転再開は午後8時ごろを見込んでいるということです。

JR東日本によりますと、山形新幹線は、倒木の影響で新庄駅と福島駅の間の上りで運転を見合わせていましたが、午後1時45分ごろから運転を再開しました。

JR東日本によりますと山形新幹線は、米沢駅と福島駅の間で発生した倒木の影響で午後0時半現在、新庄駅と福島駅の間の上りで運転を見合わせています。運転再開は午後2時ごろを見込んでいるということです。JRではホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。

JR東日本によりますと山形新幹線は、米沢駅と高畠駅の間で倒木の影響で午前9時半前から上りの全線で運転を見合わせています。10時半現在、運転再開の見込みはたっていません。

JR東日本によりますと、東北・上越・北陸・山形・秋田の各新幹線は、午前6時半現在、始発から平常どおりに運行しています。今後、低気圧の影響で強風が見込まれるとして、運休や遅れが出る可能性があるということで、最新の運行情報を確認するよう呼びかけています。