Vraket efter flygkatastrofen i Puerto Rico 1952 hittat
نظرة سريعة
- Vraket av Pan Am-flygplanet Clipper Endeavor, som störtade utanför Puerto Rico 1952 och dödade 52 personer, har hittats 610 meter under ytan.
- Kraschen ledde till nya säkerhetsrutiner inom flyget.
ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي
لماذا يهم
Flygplanet Clipper Endeavor störtade utanför Puerto Rico den 11 april 1952 på grund av motorhaveri, vilket resulterade i 52 dödsfall och ledde till införandet av moderna flygsäkerhetsrutiner.
Det har gått drygt sju decennier sedan flygplanet Clipper Endeavor störtade i vattnet utanför Puerto Rico den 11 april 1952 på grund av ett motorhaveri strax efter start. Nu har vraket av passagerarplanet hittats på Atlantens botten, rapporterar NBC News.
Vraket lokaliserades 610 meter under ytan den 2 juni i år, enligt ett pressmeddelande.
Clipper Endeavor var ett propellerflygplan av modellen Douglas DC-4 och var ungefär lika stort som ett modernt Boeing 737-plan. Planet hittades i två delar, som i stort sett var intakta, med hjälp av en undervattensdrönare. I en uppföljande fotografisk undersökning av vrakplatsen kunde Pan Ams logga och flygplanets namn fortfarande utläsas, enligt BBC.
Kraschen är en av de värsta flygkatastroferna i Puerto Ricos historia. På långfredagen lyfte Clipper Endeavor från San Juan på väg till New York med fem besättningsmedlemmar och 64 passagerare ombord. Kort efter start tvingades piloten att genomföra en våldsam landning på vattnet. Alla ombord överlevde inledningsvis kollisionen, där vattenytan skar av flygplanets bakre del.
Men utan säkerhetsgenomgång och med språksvårigheter blev situationen kaosartad, enligt pressmeddelandet. Flygplanet sjönk på mindre än tre minuter. Ett räddningsteam från den amerikanska kustbevakningen och flygvapnet kunde rädda tolv passagerare och fem besättningsmedlemmar. 52 personer dog.
På grund av vattendjupet förblev vraket långt utom räckhåll.
– Vi är alla chockade och upprymda över denna upptäckt, men också ödmjuka över att minnas vad som hände på den platsen för så länge sedan, sade Russ Matthews, ordförande för Air/Sea Heritage Foundation som ledde expeditionen.
I dag är kabinpersonalen inför varje kommersiell flygning skyldig att beskriva var flygplanets utgångar finns samt hur man tar på sig och blåser upp flytvästar.
– Varje gång du kliver ombord på ett flygplan i dag är du säkrare på grund av vad som hände Clipper Endeavor och dess passagerare för trekvarts sekel sedan, säger Josh Gates, programledare för Expedition Unknown, där ett specialavsnitt om upptäckten av Clipper Endeavor kommer att sändas.
أسئلة مفتوحة
- Vad mer kan vraket avslöja om kraschen?
- Kommer vraket att bärgas eller undersökas ytterligare på plats?
