Der Vogelsbergkreis in Hessen hat doppelt so viele private Autos je Einwohner wie Frankfurt, unterstreicht die Abhängigkeit von Autos in ländlichen Gebieten.
Nach einem EuGH-Urteil muss die Bundesnetzagentur die Trassenentgelte neu ordnen. Der Nahverkehr muss 2026 rund 400 Millionen Euro zusätzlich zahlen, während Fern- und Güterverkehr entlastet werden. Brandenburgs Verkehrsminister warnt vor Auswirkungen auf das Deutschlandticket.
Die Bundesnetzagentur hat neue Trassenpreise genehmigt, die den Personennahverkehr auf der Schiene mit rund 400 Millionen Euro zusätzlich belasten, während Fern- und Güterverkehr entlastet werden. Dies folgt einem EuGH-Urteil, das eine frühere Preisbremse für den Nahverkehr für rechtswidrig erklärte.
Norddeutsche Unternehmen leiden stark unter Verkehrsstaus auf Autobahnen und überlasteten Schienenwegen. Der Ausbau der A1 und A7 wird als wichtigstes Projekt zur Verbesserung der Lage gesehen. Die Industrie fordert mehr Tempo beim Ausbau der Infrastruktur.
Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) plant, bis Anfang 2027 ein KI-Agentensystem einzuführen, das Fahrplanauskunft, Ticketkauf und Taxi-Ruf vereint. Ziel ist es, die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs durch Sprachsteuerung in 146 Sprachen zu vereinfachen.
In Hamburgs Nahverkehr müssen Fahrgäste bei Hitze oft in U- und S-Bahnen schwitzen, da nur neuere Züge klimatisiert sind. Ältere Züge können nicht nachgerüstet werden. Busse sind meist klimatisiert, E-Busse kühlen auf 3 Grad unter Außentemperatur. Die Klimaanlagen verbrauchen viel Energie.
Russland erwägt nach ukrainischen Angriffen auf Ölraffinerien ein Exportverbot für Diesel und plant steuerliche Änderungen zur Stützung des heimischen Marktes. Die Krim und Sewastopol sind von Einschränkungen betroffen.
Russland erwägt nach ukrainischen Angriffen auf Ölraffinerien ein Exportverbot für Diesel und plant steuerliche Änderungen zur Stützung des heimischen Marktes. Die Krim ist besonders betroffen, mit Einschränkungen des öffentlichen Lebens in Sewastopol.
Die HVV-Geschäftsführerin Anna-Theresa Korbutt plant bis Anfang 2027 die Einführung eines KI-Agentensystems, das Fahrplanauskunft, Ticketkauf und Taxi-Ruf vereint. Das System soll per Sprachsteuerung in 146 Sprachen funktionieren und die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs revolutionieren.
Die Zahl sicherheitsrelevanter Vorfälle in Nahverkehrszügen in NRW ist 2025 auf über 20.150 gestiegen. Sachbeschädigungen und Verunreinigungen waren Haupttreiber, während Körperverletzungen mit Waffengebrauch zunahmen. Das Personal ist häufig Ziel von Gewalt.
Anna-Theresa Korbutt vom HVV plant ein KI-Agentensystem "MIA", das Fahrplanauskunft, Ticketkauf und Taxi-Ruf vereint. Start Anfang 2027, Ziel ist die "Siri des ÖPNV". Das System soll das analoge Chaos im deutschen Nahverkehr überwinden, indem es Nutzeranfragen per Spracheingabe bearbeitet. Externe Technologiepartner entwickeln die KI, während der HVV die Schnittstelle bildet.
Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) entwickelt unter der Leitung von Anna-Theresa Korbutt ein KI-Agentensystem, das Fahrplanauskunft, Wegeplanung, Ticketshop und Taxi-Ruf in einem vereint. Ab 2027 soll es per Sprachsteuerung in 146 Sprachen verfügbar sein und den ÖPNV in Deutschland revolutionieren.
Die Gewerkschaft Verdi hat für Freitag zu einem erneuten Warnstreik im öffentlichen Nahverkehr in Ulm aufgerufen. Busse und Bahnen der SWU mobil und SWU Verkehr werden voraussichtlich weitgehend ausfallen. Verdi fordert höhere Zulagen für die Beschäftigten.
Anna-Theresa Korbutt, Geschäftsführerin des Hamburger Verkehrsverbunds HVV, entwickelt ein KI-Agentensystem namens MIA. Es soll Fahrplanauskunft, Ticketkauf und Taxi-Ruf vereinen und den Nahverkehr vereinfachen. Start ist Anfang 2027.
Nach der plötzlichen Sperrung der Bonner Nordbrücke ist der öffentliche Nahverkehr in Bonn bis Ende Juni kostenlos. Die Stadt will damit Pendler zum Umstieg bewegen, während die Zukunft der Brücke unklar ist.
Wegen der plötzlichen Sperrung der Bonner Nordbrücke macht die Stadt Bonn den öffentlichen Nahverkehr bis Ende Juni kostenlos. Dies soll Pendler zum Umstieg bewegen, während die Stadt nach Lösungen für die Verkehrsprobleme sucht.
Ein autonomer Minivan absolvierte erfolgreich Prüfungsfahrten in Berlin. Verkehrssenatorin Ute Bonde sieht darin einen "Gamechanger" für den Nahverkehr. Experten halten den Einsatz von Level-4-Fahrzeugen ab 2028 für realistisch, zunächst in Modellprojekten und im ÖPNV.
HVV Managing Director Anna-Theresa Korbutt is developing an AI agent system to integrate public transport information, route planning, ticketing, and taxi services. Aiming for a 2027 launch, the system will offer voice control in 146 languages, simplifying travel for users.
Anna-Theresa Korbutt, Chefin des Hamburger Verkehrsverbunds HVV, entwickelt ein KI-Agentensystem namens MIA, das den deutschen Nahverkehr vereinfachen soll. Ab Anfang 2027 sollen Nutzer per Sprachbefehl Fahrten planen, Tickets kaufen und Taxis rufen können, was das analoge System revolutionieren würde.
Arbeitgeber und Gewerkschaft Verdi haben sich in Niedersachsen auf eine Schlichtung im Tarifstreit des öffentlichen Nahverkehrs geeinigt. Nach der sechsten Verhandlungsrunde sollen zwei unabhängige Schlichter eine Lösung finden, da die Gespräche festgefahren sind.
Die Berliner CDU plant im Wahlprogramm einen deutlichen Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, inklusive Verlängerungen von U- und S-Bahn-Linien sowie eine bessere Anbindung Brandenburgs. Zudem will die Partei die Vorschule, Kopfnoten und die Verbeamtung von Lehrern wieder einführen.
RMV Geschäftsführer Ringat spricht über die Verbesserung der Pünktlichkeit im Nahverkehr, die durch Personalaufstockung und massive Investitionen in die Infrastruktur erreicht wird. Trotz Baustellen sollen autonome Fahrzeuge und eine Tarifreform die Mobilität verbessern.
Eine neue interaktive Karte des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) bewertet die öffentliche Daseinsvorsorge in allen 10.817 deutschen Gemeinden. Haar bei München führt das Ranking an, während Nordrhein-Westfalen bei den Flächenländern gut abschneidet, Mecklenburg-Vorpommern hingegen schlecht.
Der Fahrgastverband Pro Bahn Mitteldeutschland kritisiert die Sparpläne der Stadt Chemnitz, die das Angebot des öffentlichen Nahverkehrs einschränken sollen. Die Stadt will so 2,9 Millionen Euro einsparen, was laut Pro Bahn die Attraktivität des ÖPNV mindert.
