Hohe Treibstoff- und Finanzierungskosten setzen kleine europäische Fluggesellschaften unter Druck, was zu einer Marktbereinigung durch Pleiten und Übernahmen führen könnte. Beispiele sind airBaltic, die frisches Kapital benötigt, und Easyjet, um das US-Investoren pokern. Auch die Privatisierung von TAP steht an.
Steigende Treibstoffpreise und die Blockade der Straße von Hormus befeuern weltweit den Trend zur Elektromobilität, besonders in China. Chinesische E-Auto-Exporte erreichten Rekordwerte, während Länder wie Laos den Import von Verbrennern verbieten. Herausforderungen bleiben die Ladeinfrastruktur und staatliche Unterstützung.
Berlin zeigt Erleichterung über das unterzeichnete Iran-Abkommen, das ökonomisch als gute Nachricht für die Bundesregierung gilt. Trotz geostrategischer Bedenken wegen der Stärkung des iranischen Regimes, könnten fallende Ölpreise und günstigere Bezugsquellen für Tankstellen einen Preisschock bei Benzin und Diesel abfedern.
In Berlin herrscht Erleichterung über das unterzeichnete Rahmenabkommen mit dem Iran und fallende Ölpreise. Ökonomisch ist die Einigung positiv für Deutschland, da sie trotz steigender Mineralölsteuern einen Preisschock an Tankstellen verhindern könnte.
In Kenia haben Streiks und Proteste nach drastischen Treibstoffpreiserhöhungen zu vier Toten und über 30 Verletzten geführt. Die Wirtschaft ist stark beeinträchtigt, während die Regierung Verhandlungen ankündigt und den Dieselpreis leicht senkt.
Hapag-Lloyd verliert im ersten Quartal 134 Millionen Euro vor Zinsen und Steuern, was auf die Blockade der Straße von Hormus, Unwetter und fallende Transportpreise zurückzuführen ist. Konkurrent Maersk hingegen kann trotz Zusatzkosten durch den Iran-Krieg Gewinne erzielen und diese an Kunden weitergeben.
Mit ihrem Quartalsergebnis übertrifft die Frachtreederei Maersk die Markterwartungen. Hohe Treibstoffpreise gibt das Unternehmen an Kunden weiter, erklärt der Konzernchef – ein Szenario berge in Zukunft jedoch Gefahr.
Als Folge des Iran-Krieges explodieren die Treibstoffpreise. Der Airline-Verband Iata fürchtet erste Flugausfälle in den kommenden Wochen. Für Individualreisende droht im Falle einer Airline-Pleite aber noch ein viel größeres Problem.
