VW-Chef Oliver Blume will ein neues Sparpaket für den Konzern noch dieses Jahr im Aufsichtsrat beschließen lassen. Die Pläne, die bis zu 50.000 Stellen und vier Werke betreffen könnten, stießen bereits auf Widerstand von Arbeitnehmervertretern und Niedersachsen. Blume sieht dies als umfassendste Transformation der Konzerngeschichte.
VW-Chef Oliver Blume will das neue Sparpaket des Konzerns noch dieses Jahr im Aufsichtsrat beschließen lassen, trotz anfänglichen Widerstands. Er schließt Werkschließungen bis 2030 aus, während der Abbau von 50.000 Stellen bereits angekündigt ist.
Porsche AG plant ein "Zukunftspaket" mit potenziell 5000-6000 Stellenstreichungen, Kürzungen bei Sonderzahlungen und Weihnachtsgeld. Der Vorstand stellte den Plan dem Aufsichtsrat vor; eine Einigung mit Betriebsrat und IG Metall steht noch aus. Eine Veröffentlichung am Montag wird erwartet.
Porsche hat ein neues Sparpaket mit 5000 Stellenabbau in Zuffenhausen und Weissach, Streichung übertariflicher Zulagen und Produktionsoptimierung angekündigt. Im Gegenzug wird die Beschäftigungssicherung bis 2035 verlängert und Investitionen zugesagt.
Porsche ersetzt Produktionsvorstand Albrecht Reimold (65) zum 1. September durch Christian Friedl (49), um einen Generationswechsel zu vollziehen. Friedl soll bereits am 7. Oktober die künftige Strategie mitpräsentieren. Die Entscheidung bestätigt einen Handelsblatt-Bericht und deutet auf eine Lösung bei der Standortsicherung sowie möglichen Stellenabbau hin.
Der Aufsichtsrat der Porsche AG unterstützt Verhandlungen über ein "Zukunftspaket", das Medienberichten zufolge den Abbau von 5.000 bis 6.000 Stellen bis 2035 vorsieht. Das Unternehmen bestätigt laufende Gespräche mit Betriebsrat und Gewerkschaft, ohne Zahlen zu nennen.
Porsche AG plant ein "Zukunftspaket" zur Verschlankung des Unternehmens, das mögliche Stellenstreichungen und Einsparungen bei Sonderzahlungen umfasst. Berichten zufolge könnten Tausende Arbeitsplätze, vor allem in Verwaltung und Entwicklung, betroffen sein. Die Verhandlungen zwischen Unternehmen, Betriebsrat und IG Metall laufen noch, eine Veröffentlichung des Sparplans wird für Montag erwartet.
Constanze Buchheim, Gründerin von i-potentials, kritisiert im Handelsblatt-Interview die deutsche Führungskultur. Sie bemängelt, dass Loyalität oft über Leistung stehe und Manager zu viel Angst hätten, was Unternehmen wie Volkswagen in eine „Beziehungsfalle“ treibe.
Unternehmerin Constanze Buchheim kritisiert im Handelsblatt-Interview die deutsche Führungskultur, die Loyalität über Leistung stelle. Ihre Personalberatung i-potentials transformierte sich erfolgreich, während sie Volkswagen als Beispiel für inkonsequente Führung nennt.
Volkswagen plant einen Konzernumbau wegen Überkapazitäten und chinesischem Wettbewerb. Der Plan scheiterte im Aufsichtsrat. Der Betriebsrat droht mit Betriebsversammlungen, falls Konzernchef Blume nicht bis Freitag Stellung bezieht. Ein Experte analysiert zudem Dividendenstars im DAX.
Das Zukunftspaket von VW-Chef Oliver Blume hat keine Mehrheit im Aufsichtsrat erhalten. Gleichzeitig läuft ein Ultimatum des Betriebsrats ab, der einen massiven Stellenabbau und Werksschließungen fürchtet. Derweil werden Dividendenjäger im Dax fündig.
VW-Konzernchef Oliver Blume plant die "umfassendste Neuausrichtung der Konzerngeschichte", doch sein Sparpaket scheiterte im Aufsichtsrat. Arbeitnehmervertreter und Niedersachsen stimmten dagegen. Berichte sprechen von bis zu 120.000 Stellen, die wegfallen könnten, und vier bedrohten Werken.
VW-Konzernchef Oliver Blume plant trotz gescheitertem Sparpaket im Aufsichtsrat eine "umfassendste Neuausrichtung". Arbeitnehmervertreter und Niedersachsen stimmten dagegen. Absatzzahlen zeigen dringenden Handlungsbedarf, besonders in China.
Das Sparpaket von VW-Chef Oliver Blume wurde im Aufsichtsrat abgelehnt. Arbeitnehmer- und Niedersachsen-Vertreter stimmten dagegen. Bis zu 120.000 Stellen könnten wegfallen, vier deutsche Werke sind von Schließung bedroht.
Volkswagen ringt weiter um Sparpläne. Berichte über bis zu 120.000 Stellenkürzungen und die Schließung von vier deutschen Werken sorgen für Unmut. Der Aufsichtsrat lehnte ein Maßnahmenpaket ab, genaue Entscheidungen stehen aus.
Der VW-Vorstand konnte seinen Sparbeschluss im Aufsichtsrat nicht durchsetzen. Niedersachsen und die Arbeitnehmervertreter stimmten dagegen, was zu einer Niederlage bei der Abstimmung führte.
Niedersachsens Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne fordert von Volkswagen Klarheit und ein tragfähiges Konzept bezüglich neuer Sparpläne. Der Vorstand präsentierte dem Aufsichtsrat ein Maßnahmenpaket zur Straffung der Modellpalette und Reduzierung von Ausstattungsoptionen, ohne Angaben zu Stellenabbau oder Werksschließungen zu machen. Kritiker bemängeln die mangelnde Kommunikation und die Verunsicherung der Belegschaft.
Niedersachsens Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne fordert vom VW-Vorstand ein klares und tragfähiges Spar-Konzept. Er kritisiert die Unsicherheit bei den Mitarbeitern und betont, dass Werksschließungen keine Zukunftsstrategie seien. Der Vorstand stellte dem Aufsichtsrat ein Maßnahmenpaket vor, Details zu Stellenabbau und Werksschließungen fehlen jedoch.
VW-Chef Oliver Blume präsentierte einen "Group Target Picture"-Plan bis 2030, der Werksschließungen und Investitionskürzungen vorsieht. Der Plan stößt jedoch auf Widerstand im Aufsichtsrat, da die Mehrheitsverhältnisse eine Umsetzung erschweren.
Der VW-Aufsichtsrat hat radikale Vorschläge des Vorstands zu Werksschließungen und Jobabbau abgelehnt. Der Konzern bleibt eine "Reformbaustelle".
VW präsentierte Sparpläne mit 12 Initiativen und Zielbild 2030. Modellpalette soll um 50%, Ausstattungsoptionen um 75% sinken. Details zu Stellenabbau und Werksschließungen fehlen. Betriebsrat zeigt sich erbost.
Der VW-Aufsichtsrat tagte stundenlang ohne konkrete Ergebnisse. Ein "Zukunftsplan" bis 2030 soll das Unternehmen schlanker machen. Werksschließungen und massiver Stellenabbau sind nicht explizit genannt, aber durchgesickert. Betriebsrat und Land Niedersachsen lehnen Werksschließungen ab.
Volkswagen macht nach einer Aufsichtsratssitzung keine Angaben zu möglichen Werksschließungen und Stellenabbau. Medienberichte sprachen von bis zu 100.000 Stellenstreichungen und der Schließung von vier Werken. Konzernchef Oliver Blume kündigte eine Straffung der Modellpalette an, vermied aber Details zu Kürzungen.
Nach einer Aufsichtsratssitzung bei VW gibt es weiterhin keine Klarheit zu möglichen Werksschließungen und Stellenabbau. Der Betriebsrat fordert Konzernchef Oliver Blume auf, sich zu den Gerüchten zu äußern und stellt ein Ultimatum.
