Der Bundesrat hat nach dem Bundestag das neue Infrastrukturgesetz verabschiedet. Es soll Bauprojekte für Straßen, Schienen und Wasserwege beschleunigen, Verfahren vereinfachen und Kosten senken. Ein Milliarden-Sondervermögen ist vorgesehen.
Der Bundesrat hat nach dem Bundestag das neue Infrastrukturgesetz verabschiedet, das Bauprojekte von Autobahnen, Schienen und Wasserwegen beschleunigen soll. Ein schuldenfinanziertes Milliarden-Sondervermögen ist vorgesehen, und Eingriffe in die Natur sollen durch Ersatzzahlungen ausgeglichen werden können.
Thüringens Infrastrukturminister Steffen Schütz (BSW) fordert im Bundesrat eine Beschleunigung von Bauprojekten, um das Vertrauen in den Staat zu stärken. Er verweist auf schnelle Verkehrsprojekte nach der Wende und betont die Notwendigkeit, Planungsprozesse zu digitalisieren und zu vereinfachen, während Umwelt- und Bürgerinteressen gewahrt bleiben.
Die Bundesregierung will ihre Abhängigkeit von China bei Rohstoffen verringern und stockt den staatlichen Rohstofffonds von einer auf 1,5 Milliarden Euro auf. Ziel ist es, durch frühe Bundesbeteiligungen an Projekten das Rohstoffangebot zu erhöhen und deutschen Unternehmen den Zugriff zu sichern.
Die Bundesregierung reaktiviert die 2022 eingestellte KfW-55-Förderung für energieeffiziente Neubauten und stellt dafür 800 Millionen Euro bereit. Die Maßnahme soll den Wohnungsbau ankurbeln und bietet Bauherren eine zweite Chance.
Der Bundestag hat das Infrastruktur-Zukunftsgesetz verabschiedet, das Planungs- und Genehmigungsverfahren für Verkehrsprojekte beschleunigen soll. Kritiker wie die Grünen, AfD und Linke befürchten eine Schwächung von Natur- und Eigentumsrechten.
Die KfW stellt 800 Millionen Euro für energieeffiziente Neubauten (KfW-55) bereit. Diese Förderung wurde 2022 eingestellt, nun reaktiviert, um den Wohnungsbau anzukurbeln. Bauherren müssen bestimmte Bedingungen erfüllen und sollten Anträge zügig stellen.
Die KfW-Bank stellt 800 Millionen Euro für energieeffiziente Neubauten (EH55) bereit. Diese Förderung war 2022 eingestellt worden, soll nun aber den Wohnungsbau ankurbeln. Bauherren benötigen eine Baugenehmigung und müssen auf erneuerbare Energien setzen.
Die KfW-Bank stellt 800 Millionen Euro für energieeffiziente Neubauten (KfW-55-Standard) bereit. Die Förderung richtet sich an genehmigte, aber noch nicht begonnene Projekte und erfordert eine Wärmeversorgung auf Basis erneuerbarer Energien. Anträge sollten schnell gestellt werden, da die Mittel nach dem "solange der Vorrat reicht"-Prinzip vergeben werden.
Die KfW stellt 800 Mio. Euro für energieeffiziente Neubauten (KfW-55) bereit. Die Förderung wurde 2022 eingestellt, nun reaktiviert, um den Wohnungsbau anzukurbeln. Bauherren müssen Bedingungen erfüllen und Anträge schnell stellen.
Die KfW stellt 800 Millionen Euro für energieeffiziente Neubauten (KfW-55-Standard) bereit. Diese Förderung wurde 2022 eingestellt, nun reaktiviert, um den Wohnungsbau anzukurbeln. Bauherren müssen bestimmte Bedingungen erfüllen und sollten Anträge schnell stellen.
Die Bundesregierung hat die Förderung für energieeffiziente Neubauten nach KfW-55-Standard reaktiviert. Mit einem 800-Millionen-Euro-Topf der KfW sollen Bauvorhaben unterstützt werden. Bauherren müssen bestimmte Bedingungen erfüllen und Anträge schnell stellen.
Die Bundesregierung reaktiviert die Förderung für energieeffiziente Neubauten nach dem KfW-55-Standard mit 800 Millionen Euro. Bauherren müssen bestimmte Bedingungen erfüllen und Anträge schnell stellen.
Der Bundestag hat die Planung für drei Milliardenprojekte der Deutschen Bahn genehmigt, darunter eine neue Strecke von Dresden nach Prag mit einem 30 km langen Tunnel durch das Erzgebirge, den zweigleisigen Ausbau der Sylt-Anbindung und den teilweisen Neubau der Verbindung Ulm-Augsburg.
Eines der größten Neubauprojekte des Bundestags könnte fallen. Bundestagspräsidentin Julia Klöckner und Vize Omid Nouripour wollen sich aus dem Projekt Luisenblock Ost II zurückziehen.
