Eine Studie der IKND und Dataforce zeigt, dass 94% der Großunternehmen mit Flotten bereits E-Fahrzeuge nutzen und zwei Drittel bis 2035 emissionsfrei fahren wollen. Wirtschaftlichkeit und staatliche Förderung treiben die Elektrifizierung, während die EU ambitionierte Ziele für Firmenflotten diskutiert.
Die EU-Kommission plant ein europaweites Ziel zur Elektrifizierung von Verkehr, Gebäuden und Industrie, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Es gibt jedoch internen Streit über die genaue Quote und mögliche Belastungen für die Industrie.
Politiker aus Ostsachsen und das Infrastrukturministerium starten neuen Versuch zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Dresden-Görlitz. Ein parteiübergreifender Parlamentskreis soll sich für eine Hochstufung im Bundesverkehrswegeplan einsetzen, da sich seit der letzten Bewertung 2018 wesentliche Dinge geändert haben.
Zeekr bringt den 7GT, einen Elektro-Kombi, zu Preisen ab 47.990 Euro auf den deutschen Markt. Das Fahrzeug zielt auf die Business-Klasse und bietet schnelle Ladezeiten sowie Reichweiten bis 655 km, setzt aber mehr auf Lifestyle als auf maximalen Laderaum.
EU-Energiekommissar Dan Jørgensen warnt, dass die Energiekrise nach der Einigung mit dem Iran noch nicht vorbei ist. Er betont die Notwendigkeit, von fossilen Brennstoffen wegzukommen und die Elektrifizierung voranzutreiben, um die Energieversorgungssicherheit zu gewährleisten.
Eine Umfrage zeigt: 83% der deutschen Unternehmen erwarten Kostensenkungen durch Elektrifizierung. Hohe Strompreise, Netzausbaukosten und politische Unsicherheit bremsen jedoch den Umstieg auf strombasierte Lösungen.
Stellantis investiert in Elektromobilität, Frankreich will bis 2030 60% des Energiemixes aus einheimischen Strom decken und fördert Elektromobilität mit 10 Milliarden Euro jährlich.
Ferrari hat in Rom seinen ersten vollelektrischen "Luce" vorgestellt. Mit über 1000 PS, 530 km Reichweite und einem Preis von 550.000 Euro soll er neue Kunden ansprechen, ohne die Tradition zu vergessen.
