Nato väljer Saabs Globaleye för radarspaningsplan
Auf einen Blick
- Nato planerar att ersätta mer än hälften av sin Boeing-flotta av radarspaningsplan med Saabs Globaleye.
- Affären, värd miljarder, väntas presenteras under Natos industriforum i Ankara och syftar till att stärka alliansens försvarsförmåga.
KI-generierte Zusammenfassung
Warum es wichtig ist
Nato planerar att ersätta sin befintliga flotta av radarspaningsplan från Boeing. Globaleye, utvecklat av Saab, är ett system som finns ombord på kanadensiska flygplan från Bombardier.
Nato ska ersätta sin flotta av 14 radarspaningsplan från Boeing. SVT erfar att Nato valt spaningsplanet Globaleye från Saab för att ersätta mer än hälften av planen i den befintliga flottan.
Mångmiljardaffären beskrivs som prestigefylld och väntas presenteras under Natos industriforum som äger rum under tisdagen i anslutning till Nato-toppmötet i Ankara.
Affären väntas presenteras som en av flera stora försvarsindustriella beslut under industriforumet, som ska stärka Natos försvarsförmåga. Totalt handlar det om uppgörelser värda 10-tals miljarder dollar.
Utvecklat av Saab
Natos radarspaningsplan är baserade i Tyskland och är en av få förmågor som ägs och drivs av Nato och inte av respektive medlemsland. De används för att övervaka Natos luftrum och deras betydelse har ökat på senare år med anledning av hotet från bland annat drönare.
Globaleye är ett system utvecklat av Saab som finns ombord på kanadensiska flygplan från Bombardier. Sedan tidigare har Sverige, Frankrike och Förenade Arabemiraten beställt planet och även Kanada har visat intresse.
– Vi hänvisar frågor om deras intresse för Globaleye till Nato. Vi är övertygade om att Globaleye skulle passa perfekt som förmåga för Nato men har inte några ytterligare kommentarer i dagsläget, säger Mattias Rådström, presschef Saab.
Offene Fragen
- Hur många plan ingår i affären?
- Vilket exakt värde har affären?
