Bundesverkehrsminister Steffen Bilger fordert Konsequenzen bei den Vorstandsgehältern der Deutschen Bahn wegen anhaltender Pünktlichkeitsprobleme. Zukünftige Boni sollen an die Einhaltung staatlicher Vorgaben geknüpft werden.
Wegen extremer Niedrigwasserstände in deutschen Flüssen fordern Industrie- und Schifffahrtsverbände von der Bundesregierung konkrete Sofortmaßnahmen, darunter beschleunigte Rheinvertiefungen und einen 24-Stunden-Schleusenbetrieb.
Die Niedrigstände des Rheins offenbaren die Abhängigkeit der Industrie vom Wasserweg. Doch auch die Schiene als Alternative leidet unter extremer Unzuverlässigkeit, Baustellen und Generalsanierungen.
In Bonn beraten Wirtschaftsverbände und Bundesverkehrsminister Steffen Bilger über kurzfristige Sofortmaßnahmen und langfristige Strategien gegen das extreme Niedrigwasser von Rhein und anderen Flüssen.
Angesichts extremer Niedrigwasserstände in deutschen Flüssen fordern Industrie- und Schifffahrtsverbände von der Bundesregierung beschleunigte Rheinvertiefungen, Schleusen-Dauerbetrieb und Sofortmaßnahmen zur Sicherung der Logistikketten.
Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) bezeichnet die zügige Umsetzung von Bauprojekten als vorrangige Aufgabe, um die höchsten Investitionsmittel für die Infrastruktur zu nutzen. Er nahm an der Freigabe eines 2,8 Milliarden Euro teuren, sechsstreifig ausgebauten A3-Teilstücks teil, das als größtes ÖPP-Projekt Deutschlands gilt.
Die EU ist nach dem Ansturm auf Ceuta gespalten, während Spanien Kritik an der mangelnden Solidarität äußert. Intern streiten SPD und CDU über die »Rente mit 63«. Gleichzeitig sorgt der CDU-Wahlkampf in Sachsen-Anhalt für Irritationen, und der neue Verkehrsminister Steffen Bilger tritt sein Amt an.
