Trotz der Energiekrise durch die Schließung der Straße von Hormus zeigt sich Asiens Wirtschaft robust. Exporte steigen, besonders in den Bereichen Halbleiter, E-Autos und Wehrtechnik. Zwar steigt die Inflation, doch eine Rezession wie in den 1970ern ist unwahrscheinlich.
Das DIW prognostiziert für Deutschland eine technische Rezession in Frühjahr und Sommer 2026 aufgrund des Energiepreisschocks. Das Wirtschaftswachstum wird für 2026 auf 0,5% und für 2027 auf 0,8% gesenkt. Eine Energiekostenpauschale wird empfohlen, die Verlängerung des Tankrabatts kritisiert.
Das DIW prognostiziert eine technische Rezession für Deutschland aufgrund des Iran-Kriegs und des Energiepreisschocks. Das Wachstum wird für 2026 auf 0,5% und für 2027 auf 0,8% gesenkt. Gezielte Entlastungen und die zügige Ausgabe von Sondervermögen sind entscheidend.
Das DIW prognostiziert für Deutschland eine vorübergehende technische Rezession in Frühjahr und Sommer 2026. Erst zum Jahresende wird eine Stabilisierung erwartet, das Gesamtjahr soll bei 0,5% Wachstum enden.
Deutschland erlebt eine Rezession mit über einer Million unbesetzten Stellen, während die Arbeitslosigkeit steigt. Das IAB konstatiert, dass die Qualifikation der Arbeitslosen oft nicht den Anforderungen der offenen Stellen entspricht.
Major German steelworks are reducing production due to the Deutsche Bahn's unreliability. Construction sites on key routes are disrupting raw material supply, leading to significant costs and economic damage.
Ex-Wirtschaftsweise Ulrike Malmendier describes the German economy's state as "shocking" after three years of recession and stagnation. She criticizes the government's broad relief measures and advocates for targeted support, better data linkage, and reforms to incentivize work.
Das Ifo-Institut warnt vor einer Rezession in Deutschland 2026, falls die USA die Strafzölle auf EU-Autos von 15 auf 25 Prozent erhöhen und die EU mit Gegenzöllen reagiert. Ifo-Präsident Clemens Fuest befürchtet erhebliche Folgen für die deutsche Autoindustrie, die bereits in einer schwierigen Lage steckt. Die EU-Kommission behält sich alle Optionen zum Schutz der EU-Interessen vor.
Ifo-Präsident Clemens Fuest warnt vor einer Rezession in Deutschland im Jahr 2026, falls die USA die Strafzölle auf EU-Autos erhöhen und die EU mit Gegenzöllen reagiert. Die USA wollen die Zölle auf Auto- und Lastwagenimporte von 15 auf 25 Prozent erhöhen. Die deutschen Autoexporte in die USA würden dadurch stark getroffen.
US-Präsident Donald Trump erhöht die Zölle auf Autos und Lastwagen aus der EU von 15 auf 25 Prozent. Die neuen Sätze sollen bereits ab kommender Woche gelten. Ifo-Präsident Clemens Fuest warnt vor erheblichen Risiken für die deutsche Wirtschaft und befürchtet bei einem Handelskrieg eine Rezession 2026. Jens Südekum vom Bundesfinanzministerium rät zunächst zum Abwarten und spricht sich für angemessene Gegenmaßnahmen der EU aus.
Das Ifo-Geschäftsklima ist dramatisch eingebrochen. Die Unternehmen blicken pessimistischer auf die kommenden Monate und bewerten ihre aktuelle Lage schlechter. Ifo-Präsident Clemens Fuest kommentierte: »Die Hoffnungen auf einen Aufschwung sind vorerst dahin.« Die Folgen des Irankriegs treffen die deutsche Wirtschaft hart. Besonders in der chemischen Industrie, Logistik und im Einzelhandel sind die Aussichten düster. Commerzbank-Chefvolkswirt Jörg Krämer warnte: »Jeder weitere Tag ohne Öllieferungen durch die Straße von Hormus erhöht das Rezessionsrisiko.
Das Ifo-Geschäftsklima ist laut einer Umfrage unter 9000 Unternehmen deutlich eingebrochen. Die Unternehmen blicken pessimistischer auf die kommenden Monate und bewerten ihre aktuelle Lage schlechter. Besonders die chemische Industrie, der Logistiksektor, der Handel und das Bauhauptgewerbe melden düstere Aussichten. Commerzbank-Chefvolkswirt Krämer warnt, dass jeder weitere Tag ohne Öllieferungen durch die Straße von Hormus das Rezessionsrisiko erhöhe.
Die Bundesregierung hat ihre Wachstumsprognose für 2026 von 1,0 auf 0,5 Prozent gesenkt. Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) begründete dies mit dem Irankrieg, der Energie- und Rohstoffpreise in die Höhe treibe und damit private Haushalte sowie die deutsche Wirtschaft belaste. Die Inflation soll auf 2,7 Prozent steigen, während die EZB mittelfristig 2,0 Prozent anstrebt. Für 2027 erwartet die Regierung 0,9 Prozent Wachstum. Auch der IWF und deutsche Wirtschaftsforschungsinstitute haben ihre Prognosen bereits gesenkt.
