L'essentiel
由中建二局、中建八局及深圳市特区建工集团联合承建的深圳机场T2航站区主体工程、飞行区工程于6月30日开工,旨在扩容升级机场功能,提升客运保障与空铁联运能力,助力大湾区发展。
Résumé généré par IA
Pourquoi c'est important
深圳机场原有航站承载能力、配套设施体系、国际航班保障效能逐步面临瓶颈,亟需扩容升级以应对大湾区民航客流与物流需求的攀升。
中新网深圳7月1日电 (记者 王坚)由中建二局、中建八局及深圳市特区建工集团联合承建的深圳机场T2航站区主体工程、飞行区工程于6月30日举行开工仪式。该项目坐落于深圳机场北片区,是深圳机场扩容升级、完善空港枢纽功能的核心重点工程。
随着大湾区对外开放持续深化、民航客流与物流需求稳步攀升,深圳机场原有航站承载能力、配套设施体系、国际航班保障效能逐步面临瓶颈。本次扩建升级,立足机场北片区整体规划,通过系统化、全方位的扩容,补齐空港硬件短板,优化运行体系,全面提升机场客运保障、中转服务、智慧运维能力。
据介绍,此次扩容将T2航站楼定位为核心枢纽航站,设计年旅客吞吐量可达3100万人次,重点强化国际航线枢纽功能与空铁联运中转能力。
同时,该项目建成后将与现有T3航站楼、卫星厅共同构建的中央航站区格局,助力深圳机场打造“三条跑道、三个航站区、三个货运区及一个卫星厅”的“3+3+3+1”基础设施与现代化运行格局,有效服务“一带一路”倡议及深圳现代化国际化创新型城市建设,为深圳发挥大湾区核心引擎功能、共建粤港澳大湾区世界级机场群提供关键基础设施保障与核心支撑。
据了解,T2航站区将为旅客带来更方便的出行体验。该项目规划连接穗莞深城际、深圳地铁11号线、20号线及深大城际等多条轨道交通,未来旅客可经由地下交通枢纽直接办理值机,真正实现“下了地铁(城际)就上飞机”的空铁无缝衔接。
À surveiller
Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes
T2航站楼建成后,深圳机场年旅客吞吐量将达到3100万人次。
Très probable · En quelques années
未来旅客可经由地下交通枢纽直接办理值机,实现空铁无缝衔接。
Très probable · En quelques années
Questions ouvertes
- 项目总投资额是多少?
- 具体完工日期是什么时候?
- T2航站楼的详细设计方案如何?




