
二季度大湾区逾10万台空调经中欧班列发往欧洲
今年二季度,粤港澳大湾区通过中欧班列向欧洲发运了超过10万台空调及核心配件,货值约5200万美元。面对欧洲极端高温天气导致的空调订单激增,中欧班列以其稳定的时效性成为重要物流通道。

今年二季度,粤港澳大湾区通过中欧班列向欧洲发运了超过10万台空调及核心配件,货值约5200万美元。面对欧洲极端高温天气导致的空调订单激增,中欧班列以其稳定的时效性成为重要物流通道。

今年上半年,辽宁省中欧班列累计开行280列,发送货物29222标箱,同比分别增长169.2%、162.2%。国铁沈阳局依托“三通道六口岸”和境外10个终到站,网络覆盖20余国50多城,为外贸企业打造高性价比陆路通道。

国务院台办发言人陈斌华表示,中欧班列已成为大陆台企拓展欧洲和“一带一路”市场的重要通道,显著降低成本并提高效率。重庆、福建等地台企通过班列实现高效物流,缩短运输时间,拓展新兴外贸市场。

湖北港口集团汉欧国际公司报告,武汉中欧班列高效承运中国商用空调模块水机及配件至波兰、德国、意大利等地,以15-20天稳定时效满足欧洲制冷市场爆发式需求,6月承运量同比增长88.24%。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司宣布,今年7月6日,随着一列中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸启程,经由“中通道”运行的中欧班列通行量已突破2500列,该口岸通关效率显著提升。
成都中欧班列首列法国杜尔日美妆专列启程,标志着成都对法特色贸易通道新突破。此举旨在补齐欧洲美妆对华进口物流短板,推动中法双边贸易均衡发展,并利用铁路港优势,形成“国货出海、欧品入华”的良性贸易格局。
北京首列图定中欧班列于7月1日从房山区北京国际陆港出发,满载110个标准集装箱,将经二连浩特口岸前往俄罗斯莫斯科。该班列的常态化开行将每周四发车,有助于稳定外贸企业物流,降低成本,并促进“北京智造”出海。
截至6月23日,同江铁路口岸今年累计完成进出口列车680列、货运量252.9万吨,其中中欧班列通行128列、运量达115724吨,同比分别增长191%和95.3%。该口岸是国家一类口岸,也是“一带一路”黑龙江陆海丝绸之路经济带的关键物流通道。

X8013次列车22日从重庆发车,标志着40英尺35吨通用汽车箱首次规模化应用于中欧班列,将出口182台长安乘用车至俄罗斯,并返程装载各类货物。

中欧班列自2016年统一品牌以来,十年间开行数量增长10.8倍,覆盖亚欧全境。中国129个城市通达欧洲26国236城,稳定开行22列全程时刻表班列,助力高端制造和跨境电商发展。重庆已形成5000亿级产业集群。

河南中欧班列19日首次直达土库曼斯坦阿加拉站,境外直达站点增至29个。该线路将河南优质农资、机械设备等高效直达中亚新兴市场,进一步拓宽出口渠道、降低运输成本。
自2016年“中欧班列”品牌启用以来,重庆中欧班列实现跨越式发展。开行频次由日均0.8列增至7.5列,货值、货源结构全国领先。通过“亚欧快线”等创新通道,连接欧盟、中国、东盟三大经济区域,实现“地铁级”准点速度,并助推重庆三大万亿级产业集群发展。

中欧班列统一品牌启用十年,年开行量增长10.8倍,运输货值预计达677亿美元。班列已通达欧洲26国236城,服务范围覆盖亚欧全境,成为中国制造出海和欧洲商品入华的快车道。

中欧班列品牌自2016年统一启用以来,十年间年开行量增长10.8倍,覆盖欧洲26国236城,运输网络基本覆盖亚欧全境。今年以来,中欧班列已开行突破万列和百万标箱,再创历史同期新高。

今年1月至5月,中欧班列(深圳)累计发运出口102列,货值达35.3亿元,同比分别增长43.7%和68%。该班列线路主要覆盖俄罗斯、德国、波兰等欧洲腹地,运输高附加值商品。

中欧班列(长沙)开行十周年,累计开行超6500列,辐射亚欧约30国100城。该班列已成为湖南联通亚欧的陆路“动脉”,吸引电商巨头布局,并推动湖南制造竞争力提升。

截至6月16日,经满洲里、绥芬河、同江北铁路口岸通行中欧班列累计突破4万列,发送货物超390万标箱。货物品类升级,通关时间最快30分钟内,联通中国60余城及14个欧洲国家,进口量约为出口量的1.55倍。

成都中欧班列集结中心自贡基地日前正式挂牌,是四川省今年上半年落地的第二个中欧班列省内支点。该基地将依托自贡特色产业,打通川南地区直达欧洲、中亚的国际物流通道,解决产品出海物流壁垒,助力本地产业远销欧亚。

截至2026年6月16日,经中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行中欧班列突破4万列,发送货物超390万标箱。货物品类拓展至新能源汽车、光伏组件等千余种,通关时间最快压缩至30分钟以内,联通国内60余城市、欧洲14国。
“中欧人文班列”系列展示交流活动启动,面向中欧班列沿线国家3至18岁青少年征集“童画”“童话”“童声”作品,旨在促进中外人文交流和民心相通。

中欧班列(长沙)今年前5月累计到发508列,同比增长86%。专场对接会帮助新能源、电子制造、工程机械企业解决物流难题,山河智能等企业已受益。提质提速得益于多项举措,包括“多式联运一单制”。
中欧班列(长沙)正成为湖南工程机械企业开拓海外市场的新引擎。通过“门到门”全程物流服务和量身定制的运输方案,有效压缩时效、降低成本。今年前5月,班列开行量和货值同比大幅增长,并创新推出联合国NCD单证体系,提升了供应链可控性与贸易灵活性。

The Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area has seen its international trains exceed 20,000 car departures this year, with a value surpassing 9 billion yuan, a 40% year-on-year increase. This surge reflects the region's robust foreign trade and the growing importance of rail transport for exports.

截至6月3日,粤港澳大湾区国际班列今年累计开行突破2万车,货值超90亿元。班列满载电子产品、家电等货物,经霍尔果斯口岸出境前往欧洲。铁路部门优化通关流程,服务外贸企业超1万家。