El juez José Luis Calama cita a declarar en septiembre a Julio Martínez Solá y Roberto Roselli, directivos de Plus Ultra, tras sus escritos que implican a José Luis Rodríguez Zapatero en el rescate de la aerolínea y el cobro de comisiones.
Zapatero negó haber intermediado en el rescate de Plus Ultra y rechazó las acusaciones sobre comisiones ilegales y sociedades pantalla. La investigación, sin embargo, recoge indicios, pagos trazables y declaraciones que lo contradicen.
El expresidente José Luis Rodríguez Zapatero defendió su actuación en el rescate de Plus Ultra durante una entrevista en TVE, afirmando que "todo lo que hice fue legal" y que "quien acusa tiene que probarlo" en relación con su investigación judicial.
La vicepresidenta Sara Aagesen criticó la filtración de información privilegiada sobre el rescate de Plus Ultra en 2021, afirmando que "nunca debió ocurrir". La trama de la aerolínea habría sabido de la aprobación de 53 millones de euros antes de tiempo, presuntamente a través de un intermediario vinculado a José Luis Rodríguez Zapatero.
El presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Sola, reveló al juez que Rodolfo Reyes, de nacionalidad venezolana, controlaba la aerolínea en 2021, contradiciendo la documentación del rescate de 53 millones de euros de la SEPI, que exigía control español para la ayuda estatal.
El presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Sola, reveló al juez que Rodolfo Reyes, venezolano, controlaba el 64% de la aerolínea durante su rescate en 2021, contradiciendo la documentación de la SEPI y AESA, que exigían control español para la ayuda estatal de 53 millones de euros.
Declaraciones de Julio Martínez Martínez y directivos de Plus Ultra ante la Audiencia Nacional corroboran informes de la UDEF, señalando que José Luis Rodríguez Zapatero influyó en el rescate de 53 millones de euros a la aerolínea, por lo que se pagaron 530.000 euros. Aún se desconoce sobre quién ejerció su influencia.
Julio Martínez Martínez y dos altos cargos de Plus Ultra han declarado ante la Audiencia Nacional, corroborando informes de la UDEF que implican a José Luis Rodríguez Zapatero en el rescate de 53 millones de euros a la aerolínea, por el cual se habrían pagado unos 530.000 euros.
José Luis Rodríguez Zapatero, según el testimonio de su intermediario Julio Martínez ante la Audiencia Nacional, conoció en tiempo real los avances del rescate de Plus Ultra. Zapatero avisó a Martínez del desbloqueo de la ayuda estatal, que luego se aprobó con informes clave a pesar de deudas de la aerolínea.
El Gobierno de Pedro Sánchez reitera su confianza en la inocencia de José Luis Rodríguez Zapatero tras la confesión de Julio Martínez Martínez sobre gestiones para el rescate de Plus Ultra. Yolanda Díaz, sin embargo, pide explicaciones al expresidente, marcando distancia con la postura del PSOE.
El abogado Luis María Pardo, acusación popular en el 'caso Zapatero', ha presentado una querella contra el Consejo de Ministros para investigar quién impulsó el rescate de Plus Ultra, expresando confianza en su admisión por el Tribunal Supremo.
El Partido Popular acusa a José Luis Rodríguez Zapatero y Pedro Sánchez de un "chanchullo" en el rescate de Plus Ultra, tras la confesión de Julio Martínez Martínez que implica a Zapatero en la mediación y el cobro de una comisión de 530.000 euros. El PP vincula directamente a Moncloa y Sánchez con la operación, desmintiendo las negaciones previas de Zapatero.
Confesiones del presunto testaferro Julio Martínez Martínez y directivos de Plus Ultra ante la Audiencia Nacional debilitan la defensa de José Luis Rodríguez Zapatero. Confirman que el ex presidente cobraba comisiones a través de Análisis Relevante por mediar en el rescate de la aerolínea, usando su influencia.
Julio Martínez Martínez, socio de José Luis Rodríguez Zapatero, ha informado a la Audiencia Nacional que declarará sobre la mediación del expresidente en el rescate de Plus Ultra y una comisión del 1%. La aerolínea y Martínez Martínez han anunciado investigaciones internas y colaboración con la justicia.
Julio Martínez Martínez y Francisco Martínez Sola, implicados en el caso Plus Ultra, señalan al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero. Reconocen pagos y su rol en la gestión del rescate de 53 millones de euros a la aerolínea, buscando una rebaja de pena.
Um avião da Aerolíneas Argentinas sofreu danos no motor após ser atingido por um drone durante o voo Buenos Aires-Rio de Janeiro. O incidente ocorreu em 1º de junho, mas só foi divulgado neste fim de semana. A concessionária do aeroporto confirmou a descoberta de um fragmento de drone na aeronave.
Um fragmento compatível com peça de drone foi encontrado em um avião da Aerolíneas Argentinas no Rio de Janeiro. O incidente ocorreu em 1º de junho e está sendo investigado pelo CENIPA.
Iberia, Air Europa y Plus Ultra han suspendido sus vuelos a Venezuela hasta principios de julio debido a los daños causados por dos terremotos en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía. Los sismos dejaron 589 muertos y 2.980 heridos, y las aerolíneas ofrecen flexibilidad a los clientes afectados.
EasyJet rechazó una oferta de 5.400 millones de euros de Castlelake, calificándola de "precio de saldo". La aerolínea argumenta que la propuesta subestima su valor, especialmente considerando sus activos y potencial de crecimiento futuro. Sin embargo, el rechazo conlleva riesgos ante la competencia y la desconfianza de los accionistas en la gestión actual.
El juez de la Audiencia Nacional José Luis Calama ha acordado imputar a Alba y Laura Rodríguez Espinosa, hijas del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero, y a su secretaria, Gertrudis Alcázar, en el caso Plus Ultra. La Fiscalía Anticorrupción y la acusación popular solicitaron su declaración como investigadas.
El juez de la Audiencia Nacional José Luis Calama ha acordado imputar a Alba y Laura Rodríguez Espinosa, hijas del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero, en el caso Plus Ultra. La imputación también afecta a la secretaria de Zapatero, Gertrudis Alcázar, por su presunta implicación en la recepción de fondos relacionados con el rescate de la aerolínea.
Los países de la UE han acordado obligar a las aerolíneas a incluir la maleta de mano en la tarifa base desde el inicio de la compra, garantizando así la transparencia de precios. España votó en contra al considerar que la medida no va lo suficientemente lejos.
La Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) del Reino Unido ha iniciado una investigación contra Ryanair por cobrar a los padres una tarifa adicional para sentarse junto a sus hijos en los vuelos, cuestionando si dicha práctica incumple la normativa de seguridad infantil y protección al consumidor.
Las aerolíneas europeas se enfrentan a la disyuntiva de cubrir o no el combustible para 2027. Mientras algunas optan por la prudencia, Ryanair apuesta por la especulación, confiando en su solidez financiera para soportar posibles subidas de precios y ganar cuota de mercado.
