BackРекордное подорожание дизеля в США объяснили
Рекордное подорожание дизеля в США объяснили
Developing
Лента.ру2 hours agoEnergy1 min readRussiaView translation

Рекордное подорожание дизеля в США объяснили

Портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин объяснил причины рекордного подорожания дизеля в США

Quick Look

Рекордный рост цен на дизельное топливо в США, превысивший 6,5 доллара за галлон, вызван дефицитом предложения, низкими запасами дистиллятов, запретом на экспорт из РФ и сезонным пиком спроса, связанным с уборочной кампанией.

AI-generated summary

Why It Matters

Рост цен на дизель в США вызван шоком предложения и структурными проблемами на рынке нефтепродуктов.

Font size

Рост цен на дизельное топливо в США вызван низкими запасами и сезонным фактором. Рекордное подорожание объяснил «Ленте.ру» портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин.

В конце сентября бьющие рекорды цены на дизель в США уже превысили 6,5 доллара за галлон (3,79 литра) а в Калифорнии — 8,44 доллара, хотя еще в начале сентября они были примерно на доллар ниже. Сельскохозяйственные предприятия, а также занятые в сфере розничной торговли и авиакомпании уже столкнулись с трудностями, что побудило власти задуматься о запрете экспорта этого топлива.

«Это по сути шок предложения. Ключевой фактор — закрытие Ормузского пролива (около 20 процентов мирового объема нефти) с конца февраля в результате конфликта вокруг Ирана, которое нарушило не только поставки сырой нефти, но и экспорт готовых нефтепродуктов с крупных НПЗ Саудовской Аравии и других стран Залива. Причем объемы вывоза сырой нефти восстановились, чего нельзя сказать об объемах поставок нефтепродуктов из стран залива — объемы все еще в три раза ниже докризисных. Одна из причин — повреждение в ходе боевых действий НПЗ», — объяснил Скрябин.

Помимо того, запрет на экспорт дизеля и бензина из России существенно увеличил дефицит предложения на рынке. На это решение наложились низкие запасы дистиллятов в США (были примерно на 13 процентов ниже пятилетних средних) и сезонный фактор. Для Калифорнии, где сейчас самые высокие цены, ситуация усугубляется структурной изоляцией штата — там нет трубопроводов из других регионов, выше налоги и слабее конкуренция среди НПЗ.

«В краткосрочной перспективе высокие цены, скорее всего, сохранятся, поскольку на структурный дефицит переработки глобально наложился и сезонный фактор: спрос на дизель традиционно пиковый в сентябре-октябре из-за уборочной кампании и сопутствующих грузоперевозок. Но даже после возможной нормализации глобальных потоков они никуда не денутся: полный возврат к докризисным уровням (3–4 доллара за галлон) маловероятен в краткосрочном горизонте даже при улучшении геополитической обстановки», — заявил эксперт.

What to Watch

AI outlook — possibilities, not facts

  • Сохранение высоких цен на дизель в краткосрочной перспективе

    Likely · Within months

Open Questions

  • Будет ли введен официальный запрет на экспорт дизеля из США?

Related Topics

This article was originally published by Лента.ру.

Related Stories