國道1號楊梅至頭份拓寬工程 地方爭取補償貼近市價

國道1號楊梅到頭份拓寬工程，目前正由交通部高速公路局辦理新竹縣內用地的協議價購中，台灣民眾黨新竹縣議員林碩彥透過同黨立委洪毓祥，日前邀請高公局等相關單位到竹北聽取地方心聲，爭取協議價購或未來的徵收補償金額，必須貼近實際市場行情或營建成本；計畫工區附近卻沒被列入補償對象的10幾戶「邊緣戶」，也應一併價購或徵收，或另給其他補償。

高公局代表允諾，會把前述地方心聲帶回研議，同時請估價師重新檢視相關的查估作業內容，地方如果就計畫工區周邊有實際的土地買賣成交案例，也可提供他們的估價師參考。

另外林碩彥說，縣府工務處正進行每5年1次的公共工程拆遷補償辦法檢討中，他要求須參考最新營造工程物價指數與實際市場行情做調整，已獲工務處允諾，且原定年底才會完成的檢討，將配合高公局的價購程序，提早在今年10月底前完成。

林碩彥還說，高公局曾表示配合楊頭高的工程會一併做工區內的野溪整治，但他認為這樣治標不治本，所以要求一併根治鳳山溪支線水患與全面評估銜接需求。但相關單位表示，鳳山溪屬於中央管河川，治理權責跟楊頭高延伸工程無關。

至於也到場的立委徐欣瑩、林思銘則要求高公局把大新竹路網銜接需求，納入楊頭高拓寬工程的規劃評估當中。高公局則表示，中山高透過楊頭高拓寬工程，西向銜接台68線部分已有階段性的規劃方向。