أفادت تقاير إعلامية في تركيا بغياب إسماعيل كارتال، المدير الفني لفريق فنربخشه التركي لكرة القدم، عن التدريبات، الجمعة.
يأتي ذلك بعد يوم واحد من إعلان كارتال الاستقالة من منصبه عقب التعادل 1 / 1 مع ضيفه روما الإيطالي، الخميس، في الجولة الافتتاحية بمرحلة الدوري لبطولة دوري أبطال أوروبا، والتي رفضت إدارة النادي قبولها.
وتقدَّم كارتال باستقالته، خلال المؤتمر الصحافي، الذي أعقب المباراة، التي أقيمت بمدينة إسطنبول التركية، ولم يوضح المدرب سبب قراره بالرحيل بعد 3 أشهر فقط من تولّيه المسؤولية، كما رفض تلقّي أي أسئلة.
ونقلت وكالة أنباء الأناضول التركية الرسمية عن كارتال قوله: «أولاً وقبل كل شيء، أهنئ لاعبي الفريق على تنفيذهم المهامّ التي كلفتهم بها في مباراة الليلة بحذافيرها. لقد قدمنا أداء كروياً يليق بدوري أبطال أوروبا. كان بإمكاننا الفوز بالمباراة، فقد أتيحت لنا فرص محققة. انتهت المباراة بالتعادل، وأنا فخور باللاعبين».
وأضاف كارتال: «الليلة، أستقيل من منصبي، ولن أعود للفريق مطلقاً. أتوجه بخالص الشكر للاعبين».
وفي مؤتمر صحافي منفصل عُقد بعد ذلك بوقت قصير، صرّح عزيز يلدريم، رئيس النادي، بأن مشجعي فنربخشه ألقوا زجاجة مياه باتجاه كارتال، واصفاً الحادثة بأنها أحد أسباب قرار المدرب.
وأشار يلدريم أيضاً إلى أن كارتال كان مستاءً بسبب سلسلة من المنشورات على وسائل التواصل الاجتماعي.
وشدد يلدريم على أن استقالة كارتال لم تُقبل، مؤكداً استمراره في منصبه.
وصرح يلدريم: «رأيتم الحالة التي كان عليها إسماعيل. هل يمكن لأي شخص تحمُّل كل هذا الضيق؟ لقد ألقوا زجاجة مياه على رأسه. لقد رأينا ذلك، لهذا السبب هو يشعر بالاستياء».
وأكد رئيس فنربخشه: «إسماعيل كارتال باقٍ في منصبه. لقد قلت له: (سوف تستمر في عملك)، وكان هذا هو القرار النهائي».
ورغم ذلك، أفادت محطة «إن تي في» التلفزيونية، بالإضافة لعدة تقارير إعلامية أخرى، بأن كارتال لم يحضر، الجمعة، التدريبات التي تسبق مباراة الفريق ضد غازي عنتاب بالدوري التركي، مما زاد حالة الغموض المحيطة بموقفه.
وفي غضون ذلك، ذكرت وكالة الأناضول أن السلطات حددت هوية المشجع الذي ألقى زجاجة المياه ومنعته من حضور المباريات.
شدد جيان بييرو غاسبيريني، المدير الفني لفريق روما الإيطالي، على أن فريقه يمكن أن يكتفي بالتعادل 1/1 مع مضيّفه فنربخشه، في الجولة الافتتاحية بمرحلة الدوري لبطولة دوري أبطال أوروبا لكرة القدم، مشيراً إلى أنه «يمكن أن تكون النقطة مهمة لترتيب الفريق بجدول المسابقة ولتحقيق أهدافنا».
وفرض روما سيطرته على مجريات الأمور في المباراة، التي أقيمت بمدينة إسطنبول التركية، وتقدم في النتيجة بفضل تسديدة أرضية قوية من برايان كريستانتي من حدود منطقة الجزاء.
ومع ذلك، تراجع أداء الفريق مع مرور الوقت، واضطر الحارس مايلي سفيلار للقيام بعدة تصديات، قبل أن تستقبل شباكه هدف التعادل الذي سجله آرتشي براون بلمسة فنية (تسديدة ساقطة).
وصرح غاسبيريني لشبكة «سكاي سبورت إيطاليا» قائلاً: «لقد كان أداء الفريق جيداً، لكن الأمر لم يكن سهلاً في ظل هذه الأجواء وضد فريق رغم أنه يلعب على أرضه تكتل دفاعياً وحاول الاعتماد على الهجمات المرتدة، مستغلاً سرعة مهاجميه».
وأضاف المدرب الإيطالي: «أعتقد أننا لعبنا بشكل جيد للغاية. في النهاية، يمكن أن تكون النقطة مهمة لترتيب الفريق بجدول المسابقة، فنحن بحاجة للتعادلات أيضاً لتحقيق أهدافنا».
وجاء هدف براون إثر تمريرة بينية؛ إذ واجه دفاع روما صعوبة في التعامل مع تحركات لاعبي فنربخشه من دون كرة.
وعلق غاسبيريني على ذلك، قائلاً: «بالتأكيد قمنا بتحركات خاطئة في الدفاع، لكن هذا يحدث أحياناً عندما نتراجع كثيراً إلى الخلف. في الواقع، يكون أداؤنا أفضل عندما نهاجم ونضغط في نصف ملعب الفريق المنافس».
وتابع: «إنه أمر نحتاج بالتأكيد للعمل عليه في الفترة المقبلة؛ لأننا لا نستطيع دائماً الاندفاع للأمام، خاصة في هذه البطولة؛ إذ ستكون هناك أوقات نضطر فيها للدفاع. لقد كان خطأ في تحركاتنا الدفاعية».
وينتظر روما مواجهة من العيار الثقيل في الجولة المقبلة للبطولة، حيث يستضيف فريق ريال مدريد الإسباني، البطل التاريخي لدوري الأبطال برصيد 15 لقباً، والذي افتتح مشواره في مرحلة الدوري بالمسابقة هذا الموسم بالفوز 2/ 1 على ضيفه إنتر ميلان الإيطالي.
قاد البريطاني جورج راسل فريقه مرسيدس لاحتلال أول مركزين في التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة إسبانيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1 للسيارات»، بعدما تصدر الترتيب على حلبة مدريد الجديدة متفوقا على زميله كيمي أنتونيلي، الجمعة.
وحقق راسل أفضل لفة في التجارب الحرة بزمن قدره دقيقة واحدة و34.077 ثانية على حلبة مادرينغ، متقدما بفارق 0.286 ثانية من أسرع لفة سجلها متصدر الترتيب أنتونيلي (20 عاماً) على الإطارات اللينة.
واحتل ثنائي فيراري شارل لوكلير ولويس هاميلتون، المركزين الثالث والرابع على التوالي، بفارق 0.459 و0.543 ثانية عن أسرع لفة في ظهيرة مشرقة ومشمسة، بينما احتل ماكس فرستابن سائق رد بول، وحامل اللقب لاندو نوريس سائق مكلارين المركزين الخامس والسادس.
وجاء السائق الصاعد أرفيد ليندبلاد من فريق ريسنغ بولز في المركز السابع، مع احتلال أوسكار بياستري سائق مكلارين للمركز الثامن، بعد أن اشتكى الأسترالي من أن ساقَيه تلامستا مع شيء ما داخل مقصورة القيادة، بينما احتل نيكو هولكنبرغ سائق أودي المركز التاسع.
وأكمل النيوزيلندي ليام لاوسون، الذي يحل محل السائق الفرنسي المصاب إسحاق حجار للمرة الثالثة توالياً، المراكز العشرة الأولى في سيارة رد بول.
وبعد أن أدى حادث عنيف إلى توقف تجارب «فورمولا 2» السابقة، جرت حصة تجارب «فورمولا 1» دون انقطاعات أو حوادث كبيرة.
واصطدم النجم المحلي فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بسيارته في الحائط، بينما احتل السائق الإسباني الآخر كارلوس ساينز سائق ويليامز المركز 14 في مدينته، واشتكى عدد من السائقين عبر دائرة الاتصال الداخلية لفرقهم من إعاقة الآخرين لطريقهم.
وقال هولكنبرغ بعد أن رفض هاميلتون السماح بمرور الألماني عند المنعطف الأخير: «هذا أمر بغيض للغاية».
ووصف ليندبلاد كلّاً من هاميلتون وأنتونيلي بـ«الأغبياء»، بعد أن اتهمهما بتعمد إعاقة السير عند منعطف لا مونومنتال المميز للحلبة.
